為什么都說(shuō)手動(dòng)擋汽車(chē)好開(kāi) 這些優(yōu)勢(shì)自動(dòng)擋汽車(chē)帶不來(lái)
大家在學(xué)車(chē)的時(shí)候使用的一般都是手動(dòng)擋汽車(chē),也聽(tīng)到很多人說(shuō)過(guò)手動(dòng)擋汽車(chē)比自動(dòng)擋更好用,那么這種說(shuō)法有沒(méi)有什么憑證嗎。
省油:這一點(diǎn)是被提及最多的一點(diǎn),也是我們大家都知道的,對(duì)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),每天有大量時(shí)間都在開(kāi)車(chē),油耗量很高,何況本來(lái)就是靠這個(gè)吃飯的,那省下的自然就是賺下的。自動(dòng)擋只有到了一定的轉(zhuǎn)速才會(huì)升降檔,顯然不如老司機(jī)們自己判斷反應(yīng)快,這一來(lái)一回,油也就省下了不少。
維護(hù)費(fèi)用低:還是錢(qián)的問(wèn)題,在日常維護(hù)上,手動(dòng)擋的車(chē)要比自動(dòng)擋的車(chē)費(fèi)用低,還是那句話(huà),對(duì)于出租車(chē)司機(jī)們來(lái)說(shuō),省下的就是賺下的!
安全:出租車(chē)司機(jī)經(jīng)常一開(kāi)就是十小時(shí)左右,有時(shí)候可能出現(xiàn)疲勞駕駛的情況,這時(shí)有的司機(jī)疏忽當(dāng)中就會(huì)犯下把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,大家都知道如果自動(dòng)擋一腳油門(mén)下去,車(chē)速就會(huì)瞬間爬升,那就很可能造成嚴(yán)重的交通事故,但是手動(dòng)擋則因?yàn)闄n位限制了車(chē)速,也就不會(huì)引起這樣的事故了。
更好處理路況:下雨天我們可能就不怎么出門(mén)了,或者選擇出門(mén)打車(chē)而不是開(kāi)自家車(chē)怕臟,那么遇到不深的小水坑時(shí),大家就可以注意到,出租車(chē)師傅們會(huì)掛低檔位踩著油門(mén)直接過(guò)去,水也不會(huì)被倒吸入車(chē)內(nèi)。如果是自動(dòng)擋,不清楚前面路況的情況下,你敢這么開(kāi)嗎?
操控車(chē)輛的參與感:老司機(jī)都開(kāi)手動(dòng)擋,享受的是起步、給油、升檔、補(bǔ)油、選擇檔位的樂(lè)趣,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和嘶吼是由你掌控的感覺(jué)而不是電腦控制,汽車(chē)畢竟不是電瓶車(chē)。手動(dòng)擋起步靈敏、加速迅猛、冰雪路面還可以憋檔防滑。
手動(dòng)擋對(duì)汽車(chē)的理解更加透徹:如果你平時(shí)開(kāi)車(chē)都是D檔走天下,那你對(duì)汽車(chē)性能的理解是有限的。你不會(huì)知道轉(zhuǎn)速跟速度、馬力的關(guān)系,不會(huì)懂得如何利用最大扭矩轉(zhuǎn)速去體驗(yàn)更好的性能。即使你跑過(guò)的公里數(shù)再多,人稱(chēng)老司機(jī),你對(duì)于汽車(chē)的性能還是局限在自動(dòng)擋的那幾個(gè)程序設(shè)定里,跑不出這輛車(chē)最好的狀態(tài)。
獨(dú)占車(chē)不想被其他人開(kāi)。買(mǎi)了車(chē)以后,別人借車(chē)開(kāi)是最大的煩惱之一。處理不好,甚至有可能搞得“眾叛親離”。但是如果買(mǎi)了手動(dòng)擋這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)有那么復(fù)雜了,大家都知道一個(gè)陌生的車(chē)子你是很難掌控的,搞不好會(huì)出什么事,尤其是手動(dòng)擋車(chē)型,不少人都不會(huì)開(kāi),或者開(kāi)不好手動(dòng)擋車(chē),到時(shí)候你直接一句話(huà),我的是手動(dòng)擋,你開(kāi)不了估計(jì)那個(gè)人就灰溜溜的走開(kāi)了。
自動(dòng)擋升檔頓挫、不及時(shí)。有些車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配起來(lái)開(kāi)著特別難受,比如小排量的自動(dòng)擋,轉(zhuǎn)速非得到2000轉(zhuǎn)才升檔,有時(shí)候市區(qū)卡在某一個(gè)速度上,踩下去升檔了追尾了,不踩下去轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)特別難聽(tīng),而且涼車(chē)的時(shí)候真是怎么踩都不走??;
手動(dòng)擋就不同了,1000轉(zhuǎn)可以升檔,800轉(zhuǎn)也可以升檔,升降檔完全自由支配,油離控制的好完全感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋頓挫,是那么的平順自然,還有很多的駕駛技巧,不想自動(dòng)擋那樣枯燥。從這方面來(lái)看,自動(dòng)擋因?yàn)槭请娔X控制升降檔不及時(shí),耗費(fèi)了不少燃油,不利于經(jīng)濟(jì)性。
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