飛行家新能源 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

這款車使用了3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有335馬力和553牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為300牛米。

飛行家新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用了10at變速箱。

這是一款插電混動(dòng)汽車，從數(shù)據(jù)上就能看出來，這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)的。

插電混動(dòng)汽車的低扭是比較好的，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)可以與發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

插電混動(dòng)汽車不僅動(dòng)力強(qiáng)，并且油耗也是比較低的。

飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，并且可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

飛行家新能源搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下，這款車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性比較好。

以上就是飛行家新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳答案了，如果飛行家新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！