節(jié)氣門壞了之后會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，無(wú)怠速，啟動(dòng)困難，加速困難。

節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的，油門踏板是負(fù)責(zé)控制節(jié)氣門的并不控制噴油量。駕駛員踩下油門踏板后，ecu收到信號(hào)，然后ecu調(diào)整節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開度變大后，噴油量也會(huì)相應(yīng)增加。

在怠速時(shí)，節(jié)氣門會(huì)有一個(gè)怠速閥來(lái)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。如果節(jié)氣門損壞，那么會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至無(wú)怠速。

有些車子在怠速時(shí)非常容易熄火，只有駕駛員連續(xù)踩油門才不會(huì)熄火，那么這就是無(wú)怠速現(xiàn)象。

節(jié)氣門積碳嚴(yán)重也可能會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)這種問題后需要清洗積碳。清洗積碳時(shí)需要把節(jié)氣門拆下來(lái)，然后用專業(yè)清洗劑清洗，清洗干凈后需要用專用的布擦干凈。清洗完積碳裝回去之后，最好重新匹配一下ecu，否則可能會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

在平時(shí)用車時(shí)，不要加質(zhì)量非常不好的汽油，這樣會(huì)加重節(jié)氣門積碳或缸內(nèi)積碳。

有些缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易積碳，建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車主每隔2萬(wàn)公里清理一次積碳。在清理積碳時(shí)比較好用的方法就是核桃砂清理法。

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