【太平洋汽車網(wǎng) 樂山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)樂山金杰雪佛蘭最新報(bào)價(jià)，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

樂山金杰雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 24.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 24.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 24.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 28.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 28.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉流暢十足。

開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。

開拓者采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“這是一款符合我30萬(wàn)預(yù)算的七座四驅(qū)SUV，因?yàn)樽伪容^多，所以人多起來(lái)比較方便。對(duì)于我這樣的平頭老百姓，一款車只要好開、實(shí)用、耐用就夠了，我覺著開拓者剛好符合我了我的預(yù)期，所以我對(duì)它的性價(jià)比挺滿意?！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“開拓者的噪音非常小，米其林輪胎和主動(dòng)降噪都做的非常好！真皮座椅的包裹性和舒適性都很好，車內(nèi)沒有異味，空調(diào)雙驅(qū)恒溫，我們兩個(gè)互不干擾，想要什么溫度就有什么！懸架減震也超級(jí)享受，不會(huì)太硬，五連桿獨(dú)立懸架才是豪華車型的標(biāo)配?！?/p>

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“該說(shuō)不說(shuō)，它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大，所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說(shuō)跑高速的時(shí)候都感覺到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺得有點(diǎn)肉，包括有時(shí)候起步的話可能沒有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）