馬力偏高M(jìn)PV的車有很多，比如庫(kù)斯途，埃爾法，榮威iMAX8，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

庫(kù)斯途 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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庫(kù)斯途在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬(wàn)元到21.88萬(wàn)元。庫(kù)斯途的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

威爾法 參考價(jià)：83.90萬(wàn)起

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威爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬(wàn)元到92.8萬(wàn)元。威爾法的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。內(nèi)飾素雅十足，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。儀表盤看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。長(zhǎng)寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，尾燈采用了較為豎式的造型的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

埃爾法 參考價(jià)：83.90萬(wàn)起

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埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬(wàn)元到92.8萬(wàn)元。埃爾法的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。再配合黑色的飾物，十分亮眼。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4975/1850/1945mm，軸距是3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí)，尾燈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

雷克薩斯LM 參考價(jià)：116.60萬(wàn)起

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雷克薩斯LM在售車型的價(jià)格范圍為116.6萬(wàn)元到146.6萬(wàn)元。雷克薩斯LM的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。線條采用了較為柔和的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)十分大氣，配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，看起來(lái)較為穩(wěn)重。長(zhǎng)寬高是5040/1850/1945mm，軸距為3000mm，車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。車尾彰顯了方正的氣質(zhì)，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，搭配精致的風(fēng)格的尾燈，整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。

嘉華 參考價(jià)：28.99萬(wàn)起

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嘉華在售車型的價(jià)格范圍為28.99萬(wàn)元到34.09萬(wàn)元。嘉華的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來(lái)十分豪華。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5155/1995/1795mm，軸距是3090mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬(wàn)元到47.39萬(wàn)元。別克GL8的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，配合多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。長(zhǎng)寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，造型設(shè)計(jì)非常耐看。

榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

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榮威iMAX8在售車型的價(jià)格范圍為18.58萬(wàn)元到25.58萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為17.88萬(wàn)元。榮威iMAX8的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱式的中控臺(tái)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。往后來(lái)看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉風(fēng)格十分流暢。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。

上汽大通MAXUS G90 參考價(jià)：21.99萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS G90在售車型的價(jià)格范圍為21.99萬(wàn)元到32.99萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G90的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5280/1998/1845mm，軸距是3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）