您好，寶馬3系的gt車型，整體性能有保障，外觀時(shí)尚，動(dòng)力充足。也可以去試駕，根據(jù)個(gè)人的駕駛感受來選擇。不錯(cuò)~不僅有普通5系舒適的乘坐空間，還有比5系更大的儲(chǔ)物空間~~適合高端家用車~

2，寶馬3系GT怎么樣值得選購嗎

BMW 3系GT車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子的操控性、品牌知名度和做工。缺點(diǎn)是車子價(jià)格比較高，實(shí)用性一般。這取決于你更關(guān)注哪些方面？總體來說是個(gè)好車，操控感是目前所有在售BMW中最輕的……當(dāng)然同價(jià)位還有其他不錯(cuò)的選擇……這樣可以嗎？

3，進(jìn)口寶馬3系gt怎么樣值不值的買

進(jìn)口寶馬3系GT車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是該車的品牌知名度、操控性、良好的外形設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)是車價(jià)比較高，維修費(fèi)用高。 BMW 3系gt擁有出色的操控性和動(dòng)力。做工和質(zhì)量沒問題，安全穩(wěn)定。與同價(jià)位相比，性價(jià)比非常低。這純粹是個(gè)人喜好和品味的問題。 BMW 3系gt擁有出色的操控性和動(dòng)力。做工和質(zhì)量沒問題，安全穩(wěn)定。

4，2014款寶馬3系GT怎么樣

2014款寶馬3系GT性能穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)良。作為二手車，它的優(yōu)點(diǎn)是車價(jià)高，維修費(fèi)用高。您好，2014款寶馬3系GT質(zhì)量還是不錯(cuò)的，外觀漂亮寬敞，內(nèi)飾比較豪華。你好，3系是國產(chǎn)的，GT是進(jìn)口的； 3系轎車是GT掀背車。動(dòng)力方面相差不大，無非是在3系上加裝了1.5T動(dòng)力總成。這應(yīng)該是二手車。這取決于具體車輛的性能。其實(shí)寶馬的車還是很大的。

5，寶馬3系和寶馬3系GT哪個(gè)好

3gt都是原裝進(jìn)口，價(jià)格偏高。兩款車都是基于同一個(gè)平臺(tái)，同一個(gè)底盤，同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格卻大相徑庭。個(gè)人覺得，喜歡操控就買3系短軸，喜歡顏值和個(gè)性就買gt。 3gt 驅(qū)動(dòng)器與320Li 相同。大家好！本期節(jié)目單耳將為大家解答一些比較有代表性的問題： ：女生經(jīng)常跑高速，她們可以選擇什么樣的車？ ：關(guān)注外觀、后期成本和空間，寶馬3系和3系GT哪個(gè)更好？ ：預(yù)算20萬，隔音和動(dòng)力都不錯(cuò)的SUV有哪些？如果不缺錢，可以考慮GT。首先，gt的定位類似于SUV，實(shí)用性高于轎車。有點(diǎn)像跨界車，一款車可以滿足所有想象。另外，外觀真的很酷，實(shí)心尾翼，無框車門，很有檔次。這取決于GT的優(yōu)勢是否值得。可以用比3系高的價(jià)格換

6，寶馬寶馬3系GT缺點(diǎn)空間油耗怎么樣

。 BMW 3系GT的劣勢在于車。價(jià)格和保養(yǎng)成本都比較高，但如果考慮BMW 3系GT，一般不會(huì)在意空間和油耗。這款車型的優(yōu)勢在于該車的品牌知名度和操控性都比較好。 BMW 3系GT實(shí)際上是5系GT的簡化版。寶馬新推出的3系GT其實(shí)就是為了推動(dòng)GT車的市場。其實(shí)從全球銷量來看，寶馬5系gt的銷量并不好，價(jià)格太高，性能和價(jià)格不匹配（價(jià)格接近x5和x6，但性能不如good)，所以寶馬推出了新的3系gt來奪回市場，所以價(jià)格不會(huì)定得和5系gt一樣高，但也不會(huì)太低，否則會(huì)擠占其他車型的市場，比如作為5系列。我個(gè)人認(rèn)為如果在國內(nèi)推出，價(jià)格應(yīng)該會(huì)高于5x3左右或者略低于x3。低配置的3系gt估計(jì)要47萬多：低配置的3系gt 320i:估計(jì)要47萬-49萬左右；中端配置3系gt 328i:估計(jì)在52萬-55萬左右；高端3系gt 335i:估計(jì)57萬-60萬左右；高端3系gt m kit version :估計(jì)不超過70萬。我的Rocky English老板用的是中檔3系GT 328i

7，寶馬3系GT怎么樣 價(jià)位

BMW 3系GT其實(shí)是5系GT系列的簡化版。寶馬新推出的3系GT其實(shí)就是為了推動(dòng)GT車的市場。事實(shí)上，就全球銷量而言，寶馬5系GT的銷量并不好，價(jià)格偏高，性能與價(jià)格不匹配（價(jià)格接近X5和X6，但性能不如good)，所以BMW推出了新的3系GT來奪回市場，所以售價(jià)不會(huì)定的和5系GT一樣高，但也不會(huì)太低，否則會(huì)擠占其他車型的市場，比如作為5系列。個(gè)人認(rèn)為如果在國內(nèi)上市的話，價(jià)格應(yīng)該會(huì)比5系GT高一些，和X3差不多或者略低于X3。低配3系GT預(yù)估47萬以上：低配3系GT 320i:預(yù)估47萬-49萬左右；中端3系GT 328i:估計(jì)520-55萬左右；高配的3系GT 335i:估計(jì)在57萬-60萬左右；高端3系GT M套件版：估計(jì)不會(huì)超過70萬輛的車市。

其實(shí)從全球銷量來看，寶馬5系gt的銷量并不好，價(jià)格太高，性能和價(jià)格不匹配（價(jià)格接近x5和x6，但性能不如good)，所以寶馬推出了新的3系gt來奪回市場，所以價(jià)格不會(huì)定得和5系gt一樣高，但也不會(huì)太低，否則會(huì)擠占其他車型的市場，比如作為5系列。我個(gè)人認(rèn)為如果在國內(nèi)推出，價(jià)格應(yīng)該會(huì)高于5x3左右或者略低于x3。 3系gt低配的話估計(jì)要47萬多：低配3系gt320i:估計(jì)47萬-49萬左右；中間配置3系gt328i:估計(jì)52萬-55萬左右； gt335i:系列估計(jì)57萬-60萬左右；高端3系gtm kit version :估計(jì)不超過70萬（個(gè)人意見）。據(jù)悉，3系GT將于3月日內(nèi)瓦車展后上市。按照慣例，很快就是13年下半年（8、9月以后），可以引進(jìn)國內(nèi)，慢的話2014年初。 】