碳纖維新能源汽車
它結合了經典的Stang 外觀和現代制造技術,因為小馬車采用全碳纖維車身,比經典休閑版的標準Shelby GT500CR 輕約600 磅(272 千克)。碳纖維版本是與SpeedKore 合作開發(fā)的。它最初是1967 年的GT500CR 鋼,在永久雕刻在插頭上之前,它是用CAD 掃描、設計和制造的。
得益于完美對齊的面板和完美無瑕的機身,最終結果是完美的復制品。高壓滅菌器的固化車身面板采用外露碳纖維編織,并飾有糖果紅色條紋,其他顏色可根據要求提供。它安裝在BFGoodrich Rival S 包裹的18 英寸Forgeline 三件式車輪上,前輪尺寸為275/35/18,后輪尺寸為335/30/18。
制動力由前部帶14 英寸轉子的六活塞Wilwood 卡鉗和后部帶13 英寸轉子的四活塞卡鉗提供。兩個軸上的轉子都開槽、交叉鉆孔和通風,并安裝了一個可調節(jié)的后比例閥來控制前后制動器之間的壓力平衡。
經典的1967 Shelby GT500CR Mustang 的核心是福特的5.2 升Coyote(第三代)發(fā)動機和2.9 升Whipple 增壓器,可提供810 馬力和600 磅英尺(813 牛頓米)的扭矩。所有的肌肉都通過福特的10 速自動變速箱(帶換擋撥片)輸送到路面。
內部圖片尚不可用,但我們知道有Alcantara 車頂內襯和皮革內飾。謝爾比定制的紅色儀表已經安裝,包括一個始終達到200 英里/小時的新速度計,以反映野馬新獲得的能力。 Kicker 音頻系統(tǒng)和Kenwood 信息娛樂系統(tǒng)完成了更改。
您不必花費近300,000 美元,因為Classic Recreations 提供了具有全碳纖維車身的基礎GT500CR,可以從最初的265,000 美元中選擇。由于額外的定制使其更加引人注目,此處展示的限量版碳纖維版本價格更高。
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