風(fēng)景 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

其實(shí)豐田奕澤的izoa的價(jià)值一直受到質(zhì)疑，因?yàn)楝F(xiàn)在很多人買車都是對(duì)：高性能大空間這樣的要求，而豐田奕澤的空間非常緊湊。一旦汽車變得緊湊，舒適度就會(huì)提高。會(huì)直線下降，這也是自推出以來備受爭(zhēng)議的主要原因。后車窗也比普通車小，會(huì)給車內(nèi)空間增加一些壓迫感，視野也不會(huì)那么開闊。對(duì)于一些喜歡看風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人來說并不是什么好事，但是豐田引入奕澤這樣的車型對(duì)于日系車形象的轉(zhuǎn)變做出了很大的貢獻(xiàn)，而且到目前為止，奕澤的市場(chǎng)表現(xiàn)非常成功！這是日產(chǎn)甚至本田都在努力做的事情。

奕澤是同級(jí)車型中極少數(shù)追求駕駛感的車型。在SUV陣營(yíng)中，為保證利潤(rùn)空間，大部分廠商直接從A級(jí)車的平臺(tái)開發(fā)SUV，將產(chǎn)品的基本定位放在實(shí)用性和外顯功能兩個(gè)方面，盡可能節(jié)省在其他地方。買過豐田奕澤IZOA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的都知道，越開越喜歡。

2、豐田伊澤izoa的真實(shí)油耗

豐田一直堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力。與之匹配的是CVT。 7.8升左右，根據(jù)車主的使用習(xí)慣和車況，在城市道路上行駛油耗自然會(huì)高一些，這臺(tái)車的油耗處于轎車的正常水平。

以上就是豐田井澤izoa怎么樣？豐田Izoa 的真實(shí)油耗。希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多汽車知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。