1、供油量過大或過小，如果是新車在磨合期的時候，油表會出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài)，這種現(xiàn)象正常，但是老車遇到這樣的現(xiàn)狀，可能是油門控制系統(tǒng)出故障；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

2、當(dāng)油管中有東西卡住了，也會出現(xiàn)摩托供油不穩(wěn)定的情況；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查清理油管內(nèi)東西，若車主個人無法完成檢查清理，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢查清理；

3、油箱開關(guān)如果長時間沒有使用，則會導(dǎo)致密封過度，形成真空，使油無法流動；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

4、副壓管有松動也會導(dǎo)致副壓不夠，從而導(dǎo)致供油不穩(wěn)定；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查維修副壓管，若車主個人無法完成檢查維修，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢查維修；

5、真空膜有地方出現(xiàn)裂紋，就會導(dǎo)致柱塞提不上來，這也是造成摩托供油不穩(wěn)的原因；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查更換真空膜，若車主個人無法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢查更換；

6、油表刻度時快時慢，如遇到油表刻度時快時慢，尤其是刻度的前半部分下降得較慢，但是到了后半部分就快了一半，通常情況下，車輛的油表在從高到低下降的過程中，如果前半段可以行駛300公里，后半段就只能開100公里左右，在前半段很多車型的油表會下降得比較慢，而過了中間刻度之后，就會下降得比較快；

解決方法：這種情況是正?，F(xiàn)象，無需解決；

7、化油器堵塞，汽化器中有兩條油路。一個是主測量孔。另一個是怠速測量孔。如果主計量孔堵塞。沒有完全堵塞，所以可以供應(yīng)一些油；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查清理化油器，若車主個人無法完成檢查清理，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢查清理；

8、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，引起的高壓斷火，導(dǎo)致出現(xiàn)摩托車供油不穩(wěn)情況；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

9、火花塞積碳，導(dǎo)致出現(xiàn)摩托車供油不穩(wěn)情況；

解決方法：車主應(yīng)及時檢查清理火花塞，若車主個人無法完成檢查清理，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢查清理；

10、活塞推力不足，混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，會使燃燒時間加長，發(fā)動機(jī)過熱等故障；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。