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第四步：粘貼減震吸音材料。剪下適當大小的阻尼材料粘貼在門內(nèi)，用吸水扒將阻尼材料表面均勻刮平，使其充分貼合在門上。剪下合適尺寸的吸音材料，貼在阻尼材料上。作為一個中心。第五步：正確應(yīng)用軟管。如果卡住影響開關(guān)手柄的移動，請將接線軟管安裝在門開關(guān)手柄上。第七步：粘貼密封材料。在揚聲器周圍和安裝板周圍涂上密封材料以增強隔音效果。第六步；粘貼反音材料。剪下合適大小的防音材料貼在內(nèi)襯板上，用刮刀均勻施壓，使其充分粘附在內(nèi)襯板上，不要貼在內(nèi)襯使用的小孔上板插頭。第一步：為愛車選擇合適的隔音材料。目前市場上的隔音材料種類繁多，質(zhì)量更是參差不齊。司機應(yīng)慎重選擇。

2，汽車車門隔音有效果嗎

在做隔音之前，大部分汽車敲門板的聲音都是“咚咚咚.”，做完之后就是“咚咚咚.” 隔音的原理是增加門板振動時的阻尼系數(shù)?，F(xiàn)在所用的材料基本上是由丁基橡膠層和鋁箔組成的減震板，以增加阻尼系數(shù)。假料會用廉價的瀝青代替丁基膠層，危害有目共睹。為了獲得更好的效果，可以加入適量的吸音棉輔助降噪。不僅如此，隔音也在一定程度上提高了聲音效果。因為聲音的中低頻需要共鳴箱的配合才能有更好的效果。而且現(xiàn)在大部分汽車內(nèi)部都沒有形成共鳴箱。隔音方面，原車的薄塑料紙會換成減震板，讓門板形成一個類似共鳴箱的箱體，有害共振也因為隔音材料而減少。 SO~~隔音肯定有效，但如果你問的是車門隔音對行車噪音的影響？答案是可以的，但主要是為了降低風噪。如果輪胎噪音太大，則需要對擋泥板進行隔音處理。路噪大，底盤和后備箱要造。發(fā)動機噪音需要防火墻等，效果和車價成反比。您的汽車價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高，汽車本身的質(zhì)量就越好。效果不是很明顯，但車子的剛性會略有增強。風噪會降降，有個前提，你找的改裝店是專業(yè)店，隔音材料、施工方案、施工人員都會影響效果。能用，不過跟車本身有關(guān)系。好車隔音效果更好

3，車門隔音大怎么辦還有天窗

車門噪音很大，做車門防振隔音即可解決。施工用途：阻尼隔音防震墊阻尼隔音吸音棉施工圖參考車門內(nèi)飾鈑金先貼一層阻尼隔音防震墊在防震墊上放一層阻尼吸音棉，潤滑門鉸鏈和限位器。有兩個部分連接門和身體。一個稱為鉸鏈，另一個稱為止動器。顧名思義，另一個是固定的。一是限制門的開啟角度。這兩部分是經(jīng)常啟閉的部分，承受較大的磨損和壓力。潤滑油脂的流失比較大，所以要定期涂抹潤滑油脂，否則會增加磨損，引起異響。該部位的潤滑不能使用機油或普通黃油，耐久性差，冬天會結(jié)冰。應(yīng)使用耐低溫、耐久性好的4S店常用的門鉸鏈和滑道潤滑脂。常用的產(chǎn)品有虎頭hotolube和道達爾。保養(yǎng)期為三至四個月。如果是胎噪，最好換四個輪胎。如果是機械噪音，做隔音處理。 1、鋪地板膠可以降低機箱的噪音（如果要求高，可以在地板膠下面鋪一層隔音棉）； 2、用密封條密封車門和主要縫隙，可以減少風吹，對車輛隔音也有很好的效果； 3、前機蓋、后箱、四門、擋泥板加隔音棉； 4、底盤整體密封，既保護了底盤，又具有一定的隔音效果；

4，車門隔音有必要嗎

門隔音的作用：減少從門部分引入的外界環(huán)境噪聲，減少門鋼板的共振，使門形成一個音箱，提高門的隔音效果。門隔音的最佳工藝如下： 施工步驟：門外鋼板的內(nèi)側(cè)，也就是手粘在空腔里的那一層鋼板。先貼防震板，再在防震板上貼阻尼隔音棉。施工時可剪成小塊伸入拼貼內(nèi)，不粘貼里面的防撞梁。然后在外側(cè)安裝喇叭的鋼板上貼上一層防震板，按照原車防水卷材的形狀裁剪粘貼，更換原車防水卷材。最后，將白色吸音棉固定在內(nèi)飾板上。隔音之前，大部分汽車敲門板的聲音都是“嗚嗚嗚嗚……”完成后就是“咚咚咚……”隔音的原理就是增加阻尼系數(shù)門板振動時?，F(xiàn)在使用的材料基本上都是由丁基橡膠層和鋁箔組成的減震板，用來增加阻尼系數(shù)。假料會用廉價的瀝青代替丁基膠層，危害有目共睹。為了獲得更好的效果，可以加入適量的吸音棉輔助降噪。不僅如此，隔音也在一定程度上提高了聲音效果。因為聲音的中低頻需要共鳴箱的配合才能有更好的效果。而且現(xiàn)在大部分汽車內(nèi)部都沒有形成共鳴箱。隔音方面，原車的薄塑料紙會換成減震板，讓門板形成一個類似共鳴箱的箱體，有害共振也因為隔音材料而減少。 so~~ 隔音肯定有效，但是如果你問的是車門隔音對行車噪音的影響？答案是可以的，但主要是為了降低風噪。如果輪胎噪音太大，則需要對擋泥板進行隔音處理。路噪大，底盤和后備箱要造。如果發(fā)動機噪音太大，需要做防火墻等.

5，車門做了汽車隔音對于降噪是否真的有效果

1.如果是為了降噪，做門的效果不是很大，沒必要做如果喇叭沒有改變，門。 2、但是，全車的隔音一般包括車門。這樣做比較經(jīng)濟，而且后期改裝音箱時也不必單獨制作門。 3、全車隔音包括：引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、車頂、防火墻、U型槽。一般店家說的全車隔音不包括車頂、防火墻和U型槽。 4.擋泥板主要是輪胎暴躁，底盤是路噪，防火墻是發(fā)動機，4門是風燥。 5.因為每輛車都有窗戶，即使做了4扇門的隔音，風干也不會減弱多少，因為窗戶的隔音是做不到的。所以，即使做4門，效果也不會那么明顯。如果你想改變喇叭，那是必須做的；如果想要效果明顯，建議在翼子板、底盤、尾箱上做，這樣效果更明顯。如果是為了降噪，做車門的作用不是很大，不改喇叭也不需要做車門。但是一般全車的隔音都包括車門，這樣比較省錢，后期也不需要改裝喇叭在單獨做車門了。全車隔音包含：引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、4門、頂棚、防火墻、U型槽。一般店家說的全車隔音不包括頂棚、防火墻和U型槽。翼子板主要是胎躁，底盤是路噪，防火墻是發(fā)動機，4門是風燥。因為每輛車都會有窗子，即使做了4門隔音，風燥也不會減弱多少，因為窗子的隔音是不可能做的。所以，即使做了4門效果也不會多明顯。如果你要改喇叭的話，就是必須要做的了。如果想要效果明顯的話，建議：翼子板、底盤、尾箱做一下，這樣效果比較明顯。當然不如全車隔音來的優(yōu)惠。柳州東方之音汽車音響改裝店敬上，望采納。有效果，最高是全車做隔音，還有就是隔音效果看你選的隔音棉的質(zhì)量好壞的。噪音一般是風燥和發(fā)動機噪音。是的。