汽車運(yùn)動(dòng)模式就是車子上面S檔或sport模式，也有通過按鍵或顯示屏控制的，這個(gè)模式能夠提升車子性能，讓車始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。開啟后，電控單元會(huì)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車子保持足夠的扭矩，增強(qiáng)動(dòng)力性，主要在高速上使用，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速還能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，但是不要一直開著，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式下，變速箱負(fù)荷加大，溫度也會(huì)上升，磨損加劇。

關(guān)于運(yùn)動(dòng)模式的開啟，不同車型有不同的開啟方式，比如有的在檔桿上，寫的是S檔或S-D檔，有的車型是按鍵sport，有的是在多功能方向盤上通過車載電腦選擇駕駛模式，這個(gè)需要看自己車型上的具體情況。

自動(dòng)擋汽車的擋位有P、R、N、D、S、L等字母檔位。汽車的P擋英文全稱為Parking、R擋英文全稱為Reverse、N擋英文全稱為Neutral、D擋英文全稱為Drive、S擋英文全稱為Sport、L擋英文全稱為L(zhǎng)ow、M擋英文全稱為manual，不同的齒輪組合輸出的動(dòng)力是不一樣的，當(dāng)汽車在不同的速度下，要換擋，即選擇不同的齒輪組合來輸出動(dòng)力。

以下為各個(gè)檔位說明：

P擋：parking是停車的意思。駐車擋或泊車擋，停車時(shí)使用。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后或者需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，將擋桿掛入此擋位。注意：一定要在車輛完全停止后才能掛入P擋，在車輛尚未完全停止前就掛入P擋會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱部分機(jī)械受損。掛入P擋時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止車輛向前或向后移動(dòng)，因此需要在有坡地的道路上停車時(shí)一定要掛入P擋。另外，在短暫停車時(shí)（等紅綠燈時(shí)），最好不要掛入P擋，以防被后車追尾，導(dǎo)致整個(gè)變速箱受到嚴(yán)重?fù)p壞。

R擋：Reverse是扭轉(zhuǎn)的意思在車上叫做倒車擋，倒車時(shí)使用。需要倒車時(shí)，按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕就可以直接掛入。但是需要注意一點(diǎn)的是，一定要等車輛完全停下后再進(jìn)行操作，以免嚴(yán)重?fù)p害變速箱。

N擋：Neutral是中立的意思，也叫做空擋。在等紅綠燈時(shí)，可掛入此擋并腳踩剎車。如果需要等待的時(shí)間較長(zhǎng)，建議直接拉上手剎，此時(shí)腳就可以離開剎車位稍作休息。不少人還有一個(gè)誤區(qū)，就是覺得在下坡或者高速行駛慣性下掛入N擋滑行可以省油，其實(shí)這是一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，這么做不但不省油，還會(huì)燒壞變速器。

D擋：D擋是自動(dòng)擋車型中最常見的擋位之一，屬于前進(jìn)擋的一種，覆蓋了該車自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋。當(dāng)換擋操縱手柄置于D擋時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置會(huì)根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。

L擋：Lwo是低速的意思在汽車上意為低速前進(jìn)擋。掛入此擋時(shí)，變速箱只能在低擋內(nèi)（相當(dāng)于手動(dòng)擋的1擋）工作，不會(huì)因速度變化而自動(dòng)切換到其他擋位，這個(gè)擋位一般在爬坡或者下坡時(shí)使用。低擋位時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輸出的扭矩大,爬陡坡時(shí)動(dòng)力充足，才能順利爬上陡坡。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱而降低剎車效果，這對(duì)于長(zhǎng)下坡或陡坡是非常危險(xiǎn)的。這時(shí)就可以掛入L擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速牽制車輛的前進(jìn)，駕駛員就不需要一直腳踩剎車。