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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

1先停車至少10 分鐘。然后慢慢松開排氣螺絲。它可以拆卸。安裝時(shí)，記得在安裝時(shí)給泵排氣。

二奔馳s280水泵怎么拆

拆下輪子外面的塑料蓋，然后松開里面的螺絲?？梢酝ㄟ^10 個(gè)小的快速步驟將其松開。請(qǐng)采納

三奔馳a200換水箱水好換嗎

你好，新的還是舊的？新款需要拆龍門架四奔馳威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)水泵怎么拆裝

1可能原因：機(jī)油量不足使機(jī)油泵泵出的油量減少或泵吸氣不供油，造成機(jī)油壓力下降；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，造成配合間隙大量流失。油壓下降；當(dāng)油泵零件因磨損、裝配等問題損壞或間隙過大時(shí)，會(huì)造成油泵不能出油或出油不足；曲軸與大小瓦間隙不當(dāng)，過緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過松會(huì)使機(jī)油壓力降低；濾油器和吸油盤的堵塞也會(huì)使油壓降低；回油閥損壞或失效：如果主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)閥座與鋼球的配合面磨損或被污垢堵塞時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，回油量會(huì)明顯增加，主油道油壓也會(huì)下降；或者品牌選擇不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度低，會(huì)增加泄漏量，從而降低機(jī)油壓力；輸油管路漏油、堵塞。

2、故障診斷與維修油量不足油量不足會(huì)導(dǎo)致油泵泵油量減少或泵內(nèi)空氣進(jìn)入而不能供油，使油壓下降，而曲軸和軸承、缸套和活塞都會(huì)由于潤滑不良。并增加磨損。

3、因此，每天工作前應(yīng)檢查油底殼內(nèi)的油位，確保油位正常。如果不足，應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同型號(hào)機(jī)油。

4、油泵不轉(zhuǎn)，油泵傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵是否損壞或脫落；如果濾清器損壞，油泵吸入異物，齒輪卡死，油泵停止，油壓降為零。

5、此時(shí)應(yīng)更換損壞的平鍵或過濾器。油泵磨損當(dāng)油泵軸與襯套間隙、齒輪端面與泵蓋間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損過大時(shí)，泵油量會(huì)減少，油壓會(huì)下降。

6、此時(shí)應(yīng)更換磨損件，研磨泵蓋內(nèi)平面，使其與齒輪端面的間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過多，散熱不良，長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或噴油泵供油時(shí)間過晚等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)過熱，會(huì)加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀，使機(jī)油劣化變稀。泄漏，壓力下降。

7、應(yīng)清除水垢，調(diào)整供油時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi)工作。主軸承與連桿軸承的配合間隙增大。發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后，主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏量增加，機(jī)油壓力下降。

8、配合間隙每增加0.01mm，壓力下降0.01MPa。此時(shí)可磨削曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)其配合間隙。

9、旁通閥損壞。為了維持主油道的正常油壓，設(shè)有旁通閥。如果調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或堵塞，閥門關(guān)閉不嚴(yán)。隨著容積的增加，主油道中的壓力會(huì)下降。

10、此時(shí)應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查，最后將壓力調(diào)至正常范圍。機(jī)油散熱器漏油會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，壓力下降；內(nèi)部泄漏會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入水箱，冷卻系統(tǒng)的冷卻效果變差，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，機(jī)油變稀，壓力下降。

11、拆下散熱器，修理或更換，恢復(fù)其功能。如果壓力傳感器出現(xiàn)故障或主油路到壓力傳感器的油路堵塞，油路不暢，油壓就會(huì)下降。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)可按如下方法檢查，松開油管接頭，觀察油流，判斷故障部位，更換壓力傳感器或清洗油路。

13、限壓閥整定壓力過低。在潤滑系統(tǒng)中，油泵泵出的油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑部位之前必須保證適當(dāng)?shù)膲毫?。如果限壓閥的設(shè)定壓力過低，調(diào)壓彈簧變軟或密封面泄漏，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)定壓力過低。

14、此時(shí)應(yīng)調(diào)整限壓閥，使壓力恢復(fù)正常。機(jī)油牌號(hào)不當(dāng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加不同牌號(hào)的機(jī)油，同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的季節(jié)也應(yīng)使用不同牌號(hào)的機(jī)油。

15、如果選擇的機(jī)油不合適或劣質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因粘度低而漏油較多，壓力下降。應(yīng)正確、合理地選擇機(jī)油，以適應(yīng)不同車型或季節(jié)。

16.1 濾油器堵塞當(dāng)濾油器堵塞無法流通時(shí)，其底座上的旁通閥打開，油液不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。

17、旁通閥開啟壓力設(shè)置過高，當(dāng)濾油器堵塞時(shí)，不能及時(shí)打開，油泵壓力升高，內(nèi)漏加大，供油到主油路會(huì)減少，油壓會(huì)下降。

18、應(yīng)保證濾油器的清潔度；應(yīng)正確調(diào)整旁通閥的開啟壓力，對(duì)損壞的元件或配合面應(yīng)及時(shí)更換或修理，恢復(fù)其正常工作性能。

19.1 集濾器堵塞一般情況下，油門大時(shí)的機(jī)油壓力應(yīng)高于油門小時(shí)的機(jī)油壓力，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常情況。如果機(jī)油太臟太粘稠，很容易堵塞過濾器。

20、發(fā)動(dòng)機(jī)在小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于油泵吸油量少，主油道仍能建立一定的壓力，故油壓正常；阻力過大，明顯減小，主油道供油不足，油壓表指示值減小。