具有民族自豪感的品牌紅旗承載著中國(guó)很多人的愛國(guó)情懷。2019年紅旗總銷量突破10萬，現(xiàn)在定位為中型車。1月9日，一汽紅旗正式發(fā)布了自主品牌全新旗艦車型——紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯泰勒(Giles Taylor)和中國(guó)設(shè)計(jì)師丁洋峰設(shè)計(jì)的C級(jí)豪華車被稱為‘中國(guó)勞斯萊斯’，被寄予厚望。

紅旗H9的車頭辨識(shí)度很高。直瀑式進(jìn)氣格柵成為了車頭的主要元素。矩陣式LED大燈，大U型鍍鉻前進(jìn)氣格柵，以及一抹帶有紅色LOGO的紅旗，形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)效果。貫穿式的燈帶勾勒出整個(gè)車頭的輪廓，意味著扁平的大燈與大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)兩側(cè)延長(zhǎng)線齊平，呈現(xiàn)出優(yōu)雅大氣的風(fēng)格。新設(shè)計(jì)的車頭。

紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，營(yíng)造了一種修長(zhǎng)的氛圍，空間也比普通中大型車好很多。除了紅旗天安門門樓的裝飾條等經(jīng)典元素外，H9的尾部采用了更現(xiàn)代的方式處理，使其看起來更年輕，更科學(xué)。晚上點(diǎn)亮后，H9的尾部質(zhì)感非常高級(jí)。

紅旗H9內(nèi)飾，靈感來自東方意境，采用大面積真皮和實(shí)木包裹懸浮式中控臺(tái)，還配有景觀裝飾板，與主題相呼應(yīng)。此外，全尺寸液晶儀表盤和中控大屏更具科技感，配備時(shí)下流行的雙中控大屏，大面積采用軟皮包裹，質(zhì)感高檔，12寸寬HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡，個(gè)性十足。另外，紅旗H9做了一個(gè)黑科技：第一個(gè)躺在后排，獨(dú)一無二。

紅旗H9的后排座椅具有大范圍的可調(diào)節(jié)空間，寬大的后排扶手舒適豪華，面料采用立體手工剪裁，包括世界頂級(jí)的杭富科技。借助現(xiàn)代科技的發(fā)泡技術(shù)，全新紅旗獨(dú)創(chuàng)的零重力座椅，一鍵平躺。此外，紅旗H9還在車廂內(nèi)配備了主動(dòng)降噪，帶來更好的駕駛享受。

紅旗H9的動(dòng)力方面，紅旗H采用縱置后驅(qū)底盤，將提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力版本。2020款紅旗H9 3.0T智聯(lián)旗領(lǐng)四座版最大功率208kW，最大扭矩400nm，滿足國(guó)六排放。前懸架形式為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架形式為多連桿式獨(dú)立懸架。

作為紅旗的最新力作，紅旗H9確實(shí)能讓人眼前一亮。隨著紅旗H9的到來，在完善品牌產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，更多新穎的款式將再次為紅旗品牌注入新的基因和活力。紅旗H9的出現(xiàn)代表了自主品牌在國(guó)內(nèi)的崛起，而現(xiàn)在國(guó)潮的興起無疑會(huì)為紅旗H9帶來良好的市場(chǎng)環(huán)境。