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輪胎前小后大可以嗎 車輪胎前大后小好嗎

2023-05-29 14:28:32 作者:蔡金盛
電動車前輪小后輪大危害

1輪胎前小后大會影響到行駛的穩(wěn)定性,很有可能會造成方向盤發(fā)抖、制動效果不及時甚至是造成車輛側翻等危害。

2因此建議車主不要采用這樣的輪胎布局方式,畢竟還是帶有一定的危險性,一旦造成側翻,后果不堪設想。

3一般來說,前后輪的規(guī)格不一樣還出現(xiàn)在后驅(qū)車的身上,這是因為后驅(qū)車的馬力比較大,需要更好的穩(wěn)定性,所以說后輪就會比前輪寬一些。后輪負責驅(qū)動,因此后輪會采取較寬的設計,后輪越寬,那么能提供更強的抓地力,防止車輛在加速時打滑。此外,后輪越寬那么與地面的接觸面積就越大,在過彎的時候操縱性就更好。

4而前輪設計比較窄,這是因為前輪負責轉(zhuǎn)向,所以說為了保證車輛的操控性能,前輪并不需要太寬,否則轉(zhuǎn)向的話方向盤會特別的重,使力更加困難。輪胎前小后大可以嗎?

前胎小,后胎大。

輪胎 相關介紹:

不同規(guī)格型號,不同壓力等級,不能混裝。否則會影響車輛的性能和轉(zhuǎn)向性能,嚴重時會影響行車安全,引發(fā)交通事故。較寬的輪胎與地面的接觸面積較大,因此其與地面的整體摩擦力會更強,可以減少整車的制動距離。當然,由于與地面接觸更多,它的輪胎噪音也會更大。

輪胎功能:

支撐車輛的全部重量,承受車輛荷載;傳遞牽引力和制動扭矩,以確保車輪與路面之間的附著力;降低汽車行駛時振動和沖擊力,防止汽車零部件的早期劇烈震動和損壞,適應汽車的高速性能,降低行駛時的噪音,保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。汽車前后輪胎不一樣寬可以嗎

可以不一樣寬,一般情況下,要加寬的輪胎放在后輪,因為后輪不需要打方向,不會因為加寬而蹭到輪眉。

但是,汽車輪胎的型號是廠家出廠時設計好的,最好不要隨意更換,如果需要升級也是需要經(jīng)過測算的,如果是前后輪胎的型號花紋不同會影響車輛的操控制動性,低速行駛區(qū)別不大,但在高速或者緊急情況下就容易失控,因為不同型號的輪胎不能做到抓地力的一致性,這樣就會打破原車設計的平衡,造成操控制動性降低的,增加失控的風險。輪胎前小后大有什么危害

;?????輪胎前小后大會影響到行駛的穩(wěn)定性,很有可能會造成方向盤發(fā)抖、制動效果不及時甚至是造成車輛側翻等危害。因此建議車主不要采用這樣的輪胎布局方式,畢竟還是帶有一定的危險性,一旦造成側翻,后果不堪設想。

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??????一般來說,車上的輪胎尺寸最好就是按照車輛廠家規(guī)定的范圍去選擇,太大的輪胎會讓車上的人員坐得不舒服,并且還會感受到車輛具有比較大的顛簸。此外過小的輪胎也不能,這不僅會損壞汽車的輪轂以及鋼圈,還會造成車輛沒有動力輸出、油耗增多。

??????其實現(xiàn)在有比較多的運動型汽車和前驅(qū)車采用了前輪小后輪大的設計,這是因為方便駕駛人提升操控性能,如果原來車輛的車輪是這樣子設計,建議換胎時保持原有的尺寸。

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??????一般來說,前后輪的規(guī)格不一樣還出現(xiàn)在后驅(qū)車的身上,這是因為后驅(qū)車的馬力比較大,需要更好的穩(wěn)定性,所以說后輪就會比前輪寬一些。后輪負責驅(qū)動,因此后輪會采取較寬的設計,后輪越寬,那么能提供更強的抓地力,防止車輛在加速時打滑。此外,后輪越寬那么與地面的接觸面積就越大,在過彎的時候操縱性就更好。

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??????而前輪設計比較窄,這是因為前輪負責轉(zhuǎn)向,所以說為了保證車輛的操控性能,前輪并不需要太寬,否則轉(zhuǎn)向的話方向盤會特別的重,使力更加困難。汽車前面輪胎大后面輪胎小可以嗎?

在不知道您所說的到底是指大小不一還是尺寸不一的情況下,大部分竟然人都說沒什么影響,個人認為這是非常不負責任的行為。畢竟我們是在幫助他人,而不是在誤導他人。

試想想當一臺汽車高速行駛時,其前輪與后輪不是行駛在一條直線上,會是怎樣的效果?

其二、當四條輪胎高低不一,車子的穩(wěn)定性會如何?操控性如何?緊急制動時的表現(xiàn)會如何?

其三、輪胎的不一,車子無四輪定位可言,不論是傾角、前束、平衡等均不一,除了帶來油耗增高、輪胎加速磨損等外,還降低了汽車的傳動效率,增加了發(fā)動機的負荷與積碳的生成。

真誠的告訴這位車友,汽車車輪,作為直接行駛在路面的重要驅(qū)動組件之一,請盡量避免車輪大小不一現(xiàn)象的出現(xiàn)。若是低速行駛的話,不會有太大的影響,但不良反應是依然存在的,只是風險不會很大。但若是高速行駛的話,危害還是挺大,一定要避免掉這種現(xiàn)象的存在。輪胎前小后大有什么危害?

影響車的性能和舒適性以及轉(zhuǎn)向性嚴重的會影響駕駛安全引發(fā)交通事故。前大后小的設計不科學絕大部分汽車使用前輪轉(zhuǎn)向而前輪太寬會導致轉(zhuǎn)向困難增加轉(zhuǎn)向機構的負擔。如果此車是后驅(qū)車則后輪在推動汽車的時候阻力會增加如果是前驅(qū)車前輪要負責轉(zhuǎn)向和驅(qū)動負擔很重所以前大后小無論是前驅(qū)還是道后驅(qū)都會增加油耗損害車輛。輪胎的相關資料如下:1、作用:前小后大的輪胎一般后驅(qū)車使用。因為后驅(qū)車在動力傳遞到后輪后需要更大的抓地力來防止輪胎空轉(zhuǎn)。前輪是轉(zhuǎn)向輪減小轉(zhuǎn)向輪的尺寸可以更靈活地控制轉(zhuǎn)向也就是減小轉(zhuǎn)向時的摩擦力。2、規(guī)格:原配4條輪胎規(guī)格相同更換為兩前輪規(guī)格一樣兩后輪規(guī)格一樣會對車輛產(chǎn)生影響。因為前后軸輪胎規(guī)格不同會造成前后軸輪胎的抓地力不同或是造成輪胎的外直徑不同引起操控方面或機械的問題4輪驅(qū)動車輛。

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