國標(biāo)車能不能開得看不同的情況。 1、不得在國標(biāo)車輛禁區(qū)內(nèi)行駛。 2、在沒有國標(biāo)車的地區(qū)，可以建立國標(biāo)車。國二標(biāo)準(zhǔn)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)是國家排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是汽車尾氣排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?。是的，但時(shí)間有限。

燕京2號(hào)車還在路上。 2號(hào)車在北京可以限行，可以開一段時(shí)間。 2019年開始，許多城市開始執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不少國二、國三車輛也受到限制。 2019年以來，多個(gè)城市開始執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)；是的，但需要嚴(yán)格的檢查。 2018年起，二級(jí)以下車輛將被扣留上路。五座家用轎車、七座SUV、非營運(yùn)微型車，無使用壽命限制。如果正常行駛里程達(dá)到60萬公里，國家將引導(dǎo)二級(jí)車輛報(bào)廢，即車輛尾氣排放達(dá)到國家要求。

據(jù)相關(guān)資料顯示，吉林市2號(hào)車可以行駛，吉林市2號(hào)車還能上路，需要嚴(yán)格檢查。但禁止2號(hào)車的銷售登記和過戶。重慶二中的車已經(jīng)到了退休年齡，不能再上路了。最好去車管所辦理報(bào)廢手續(xù)，以免被交警抓到罰款。

一線城市不準(zhǔn)上路，三四五線城市郊區(qū)只要通過年檢照樣可以上路；大多數(shù)城市不允許國排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車上路，部分城市會(huì)限行國、國公交車。但在大部分地區(qū)或城市，國三、國四的公交車都可以上路。 2019年開始，全國多個(gè)城市和地區(qū)開始執(zhí)行國標(biāo)準(zhǔn)，被很多朋友稱為史上最嚴(yán)。

每個(gè)國家都可以在路上。我們班有個(gè)同學(xué)2001年就有車，保養(yǎng)得很好，可以上路。那時(shí)第一個(gè)國標(biāo)的實(shí)施，證明了國一車都能上路，何況是國二車。據(jù)交管局相關(guān)網(wǎng)站介紹，一般來說，車輛只要能通過當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)站的年檢，就可以繼續(xù)行駛。不過，對(duì)于部分大城市主干道上國排標(biāo)準(zhǔn)私家車普遍限行的具體信息，建議大家關(guān)注當(dāng)?shù)亟还懿块T的相關(guān)網(wǎng)站，獲取第一手資料。

中國汽車還是可以上路的，只是需要嚴(yán)格檢查。從2018年開始，在中國道路上兩輛以下的車輛將被扣留。國產(chǎn)5座轎車和7座SUV將被扣押。正常行駛里程在60萬公里以上的非營運(yùn)微型車，超過15年將在國家指導(dǎo)下報(bào)廢。

中國的小型汽油車、大客車不發(fā)黃，車輛出廠時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)即定。所以對(duì)于開了幾年就變成黃標(biāo)車的車輛，是沒有排放標(biāo)準(zhǔn)的。是國家對(duì)人為污染源向環(huán)境排放污染物的濃度或總量的限制。一般污染物排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一定范圍；部分國家二類車輛仍可正常上路行駛，但部分地區(qū)出臺(tái)了國家二類車輛限行政策。如果所在地區(qū)的國家限制使用二等車，出行時(shí)一定要提前確定限制路段，否則進(jìn)入限制路段后會(huì)受到處罰。從2019年來看，有很多地區(qū)或。

國2類車輛不能上路，國家沒有相關(guān)規(guī)定。私家車報(bào)廢規(guī)定仍然是，只有行駛里程達(dá)到60萬公里或連續(xù)三年未參加年檢的，才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。目前國二車報(bào)廢沒有補(bǔ)貼，等于是輸給了自己。現(xiàn)在很多國三車也將面臨報(bào)廢的危機(jī)，但是；不行，大連國二車是很老的車，不能上路。大連，素有“浪漫之城”之稱，是遼寧省轄地級(jí)市、計(jì)劃單列副省級(jí)城市、特大城市。