13年東南菱悅v3車怎么樣?詳細評測及用戶體驗
東南菱悅v3是一款主打家用的緊湊型轎車,于2009年上市,在近幾年的市場競爭中,這款車一直具有很強的競爭力,得到了用戶的認可。那么,2013年的東南菱悅V3呢?下面就為大家詳細評測一下這款車。
外部的
東南菱悅v3的外觀設計簡約大氣,就像是熟悉的家族車型。整車造型優(yōu)雅,前臉寬大的黑色網狀格柵中間鑲嵌著紅色品牌標識,更具辨識度。前霧燈位于格柵下方兩側,增加了整車的運動感。車身流暢簡潔,整車造型簡潔大方。出色的細節(jié)設計,營造安靜穩(wěn)重的氛圍。
內部的
東南菱悅V3的內飾設計靈感來源于“文化中國”的概念,充分體現(xiàn)了居家、中庸、大氣的設計風格。儀表盤造型簡潔,符合人體工程學原理。頂部有液晶顯示屏和多功能顯示器。座椅采用人體工學設計,讓身體重心處于最佳坐姿。配色方面,采用了柔和的米色、灰色等多種顏色,讓整車給人一種舒適自然的感覺。
空間
車內空間非常出色,無論是前排還是后排都能提供比較寬敞的駕乘環(huán)境。前總成緊湊,發(fā)動機布局非常規(guī)整,翼子板下方的水方槽布置穩(wěn)固。后排空間比較大,坐5個人輕松不擁擠。同時行李廂空間也很不錯,足以滿足一家人的出行需求。
力量
動力系統(tǒng)方面,東南菱越v3搭載1.5L排量自然吸氣發(fā)動機,最大功率77kw(103Ps),最大扭矩136Nm/-rpm。該發(fā)動機具有平穩(wěn)、靈敏的動力輸出和良好的低速爬坡性能。匹配5擋手自一體變速箱,換擋平順,進出路口超車也十分輕松。
暫停
東南菱越V3的懸架采用了前麥弗遜后扭力梁的設計方案。前后懸架相對獨立,調教也比較獨特,能夠保證舒適性和操控性的平衡。它在運動性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,尤其是在復雜路況下。懸架通過轉向進行了很好的調整。
安全
東南菱越v3取消了中央走廊,并將底盤部分扁平化,有利于車輛的穩(wěn)定性,同時加強了碰撞時主體的結構強度。車身采用特殊材料打造,可有效降低車身自重和風阻,提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。同時,全車6個安全氣囊的配置,以及ABS、EBD等多重安全配置,讓車輛的安全性更上一層樓。
用戶評價
1、外觀設計簡潔大方,經典中性。很符合我這種女生的審美。
2、后排空間比較大,坐下5個人也不會覺得擁擠,后備箱的空間也足夠放行李。
3.發(fā)動機動力強勁,底速輸出夠給力,懸架調校也很到位,過彎平穩(wěn)。
4、乘坐舒適,車內隔音效果好,座椅符合人體工學設計,感覺很舒服。
5、全車6個安全氣囊,ABS、EBD等多項安全配置,體現(xiàn)了該車的高安全性。
總結
總的來說,東南菱悅v3是一款非常適合家庭使用的車型,簡潔的外觀,人性化舒適的內飾,寬敞舒適的空間,良好的動力操控性能,優(yōu)越的配置保證了車輛的安全性。價格在同級別車型中也是比較親民的。美中不足的是細節(jié)設計可能略遜于同級別其他車型,但整體表現(xiàn)還是相當不錯的。
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