月日我們沒有去看看那些已經(jīng)準備好上路的時髦汽車
單擊以播放上面的24 分鐘視頻,它會打開Leno 隨附的GT 并發(fā)出一些美妙的聲音。跳到大約13 分鐘,雷諾向我們展示了正在運行的系統(tǒng)。它由Hefner Performance 制造。正如您在下面的屏幕截圖中所見,該設計完全取消了原始GT 的消音器。因此,它非常輕- 根據(jù)視頻顯示,只有六磅重- 而且它確實為超級跑車帶來了生動的聲音。如果您躍升至233,336,010 標記,您將在新設置下獲得更多雷諾GT 轉速。這絕對是對庫存系統(tǒng)的聽覺升級。
然而,如果您只是跳到福特GT 的這些時刻,您將錯過大量有趣的汽車內(nèi)容,這些內(nèi)容肯定會吸引汽車修理工和稀有汽車修理工的鑒賞家。 Touring 從1968 年的Pontiac Firebird 開始,這本身并不罕見,但這款帶有工廠直列六缸的車型很特別。從那里,我們了解了1920 年代鮮為人知的舊金山制造商Kleiber,它基本上是在卡車車架上制造汽車。
但是,大多數(shù)視頻都是關于蒸汽的。雷諾熱愛他的蒸汽汽車已經(jīng)不是什么秘密了。我們很高興看到目前正在恢復的兩個項目。其中之一——多布爾蒸汽車——多布爾蒸汽車——模擬直驅(qū)四缸蒸汽機的工作原理。是的,我們正在深入汽車愛好者領域,但這絕對是光榮的。不要羞于承認這一點。
我們還展示了一輛1914 年的電動汽車,該汽車由Nissan Leaf 電池和一個震撼的音響改裝而成。 1920 年代一輛不起眼的汽車需要定制零件,而MG 顯然是一個殘骸。所以,你知道,這只是Jay Leno 車庫里的又一天。
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