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原則上做四輪定位是不用緊固輪胎上的螺絲的，但是你可以在做完四輪定位之后，再檢查一下輪胎螺絲緊固情況！

汽車四輪定位數(shù)據(jù)可以通過儀器看，儀器顯示綠色為正常，紅色為不正常；而如果是通過參數(shù)看的話，一般情況下，左右單輪外傾不超過110、總外傾0.50，左右單輪前束0.15左右、總前束0.30左右。不過，因每臺車輛的尺寸及底盤的高度是不同的，使得四輪定位數(shù)據(jù)正常范圍并沒有一個確切的值，最好的辦法是通過儀器來看。如何判斷汽車輪胎螺絲是否松動？有什么好的辦法？

汽車如果后輪螺釘松動，車輪的聲音將通過行李箱放大，當輪轂螺絲嚴重松動時，行走時車輪擺動，低速時會聽到明顯的咔嗒聲，立即停止并檢查輪轂螺釘。

養(yǎng)成上車前檢查輪胎和輪轂螺絲的好習(xí)慣，防止螺絲丟失和飛輪事故，養(yǎng)成觀察和傾聽汽車行駛聲音的習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)汽車在行駛過程中有異響，必須仔細檢查。養(yǎng)成定期檢查4油2水、備胎壓力、輪轂螺絲的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。如果備胎壓力不足，更換輪胎時發(fā)現(xiàn)備胎不可用。

如果在維修廠更換前后輪，一定要仔細檢查輪胎螺絲是否擰緊，并經(jīng)常擰緊螺絲，防止螺絲脫落。跑離道路后，檢查輪胎、減震器等部件，特別注意輪胎是否損壞，防止受傷輪胎在高速行駛時發(fā)生嚴重爆胎事故。

不松動的螺釘需要很大的扭矩才能扭轉(zhuǎn)，而且扭矩很小。日常生活中不容易松開輪轂螺釘。如果通過目視檢查可以看到，則表明螺釘已嚴重松動，處于丟失邊緣！車輛行駛時會出現(xiàn)一些奇怪的情況。如果更換輪胎時沒有擰緊兩個以上的螺釘，這兩個螺釘將慢慢松開，剩余的螺釘將在使用中慢慢松開。即使螺釘已緊固，也可以通過目視檢查看到松動的螺釘。擰緊輪轂螺釘時，不要用力過大。當你看到有人更換輪胎并踩到它時，甚至整個人都站起來并踩到扳手，就像擰緊卡車的輪轂螺釘一樣。汽車的輪轂螺絲很薄，用力過大很容易導(dǎo)致螺絲斷裂。力量總是足夠的。這輛車的扳手沒有千克米，所以只要稍微用力擰緊就可以了。您可以參考拆卸螺釘?shù)膹姸取８鼡Q輪胎后，你可以在第二天用扳手檢查。? ? 輪胎螺絲怎樣算擰緊

堅信許多司機一定會碰到那樣一個難題，便是自身平常并不倒騰汽車，可是當汽車發(fā)生 輪胎 爆胎，必須自身更換備胎的情況下慌了神，由于她們并不了解輪胎螺絲怎樣擰，輪胎螺絲怎樣才算擰緊，我這就給大家支出新招。

有的人很有可能讀過輪胎螺絲有反絲，遵循前緊后松的標準。如今我承擔責任的告知大伙兒，一般僅有大型貨車這類的汽車輪胎才會使用反絲，而人們的家用轎車是不會有反絲螺絲的。家用轎車的輪胎都遵循著順時針方向緊、反方向松的標準。

輪胎螺絲的擰緊標準

輪胎螺絲擰緊時是有擰緊次序標準的，輪胎螺絲應(yīng)按頂角的次序，分三次擰緊，那樣能夠使輪胎螺絲平衡的承受力，讓輪胎安裝的更為擰緊。與此同時輪胎螺絲并并不是擰的越緊越高，假如擰的過緊非常容易導(dǎo)致輪胎絲扣的拉漲，乃至出現(xiàn)裂縫。一般狀況下，家用轎車的輪胎螺絲扭距在100-120牛米長。汽車輪胎螺絲會跑松嗎？輪胎螺絲沒上緊的表現(xiàn)

;?????汽車輪胎螺絲是按順時針擰緊的，是不會跑松的，如果會跑松的話，那應(yīng)該是一開始就沒有擰緊。當輪胎螺絲沒有上緊的話主要表現(xiàn)為在行駛的過程中會出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音，或方向顫抖，嚴重點的話會使得汽車在行駛的過程中輪胎會晃動，從而導(dǎo)致汽車跑偏。

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??????而檢查輪胎螺絲是否沒上緊的方法是用車輛自帶的輪轂扳手試一下能否擰得動，如果輪胎螺絲可以毫不費力就扭動的話，那就說明輪胎螺絲沒上緊。應(yīng)及時將輪胎上緊，就是用受加上扳手擰到最緊就可以了，千萬不要使用腳或體重加力，輪胎螺絲如果擰得過于緊的話，會導(dǎo)致螺絲損壞，而且在下次拆卸時也比較麻煩。

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??????不過，日常使用的過程中汽車輪胎螺絲是不會跑松的，只會越來越緊，而如果目測輪胎螺絲松了的話，那么就說明螺絲已經(jīng)嚴重松動了，在處在掉落的邊緣，這時會使得汽車行駛存在安全隱患。如果在更換輪胎時有兩個以上的螺絲忘記擰緊了的話，那么輪胎的螺絲都將會隨之慢慢松動，這是非常危險的，應(yīng)及時擰緊。

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??????因此，在日常用車的過程中，定期檢查車輛的狀態(tài)十分重要，如：備胎氣壓、輪轂螺絲、輪胎的氣壓、輪胎變形等情況，當發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時處理。而且，還需注意如果到維修廠進行過輪胎前后輪胎互換等操作時，一定要仔細檢查輪胎螺絲是否擰緊。