您好，1、可能是油泵質量有問題。 2、裝配時油路未清洗干凈。 3、裝配時密封膠太多，可能進入油道。

1、發(fā)動機儲油量太少，導致潤滑系統(tǒng)無油或少油，造成機油壓力低。解決辦法是加機油。 2、油臟或粘稠，使油泵不能有效吸入和抽出油，造成油壓低或無油壓。解決方法是換機油3、機油稀薄或機油溫度高引起。

一般是維修人員在維修過程中粗心造成的。 1、檢查曲軸靜室內的螺絲是否未擰緊或根本沒有擰緊。變形3 曲軸主軸承座油道蓋鋁合金部分。

單缸柴油機大修后，啟動后有油壓，一會就不上油了。原因1、油泵有故障。 2、濾油器堵塞。 3、油臟了。 4、機艙內雜質過多。請維修店檢查維修希望對您有所幫助。

原因油泵裝配不良或裝反，排除方法是清洗和修理濾油器、吸油閥和吸油管路。當活塞由上向下運動時，進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸，完成進氣行程。上下運動，進氣門和排氣門關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高。

解決方法是檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3、油壓不穩(wěn)定。油壓和進氣壓力傳感器是否正常，油泵供油壓力是否良好。

油泵不供油的原因1、低壓油路，油箱無油或開關關閉，油路有空氣，油路堵塞，漏油或限壓閥失效，油壓降低，油泵工作不靈。 2、高壓油路噴油泵調節(jié)桿卡死，調速器校正彈簧折斷，油門拉線調整不當。

油泵無壓力，不著火。建議您檢查曲軸位置傳感器是否損壞或臟污。油泵未上油。油泵性能不好，工作不正?？梢愿鼡Q。

剛大修過的柴油機一般不會有什么問題。如果原來油壓沒有問題，但維修后出現(xiàn)故障，通常是維修人員在維修過程中粗心造成的。檢查機油濾清器是否與機體油管螺絲連接，是否過緊導致發(fā)動機死機。

單缸柴油機不抽油。可能是油泵壞了，所以油泵不工作。如果油壓不夠，則不會泵油。在這種情況下，您首先要檢查油泵是否工作正常。如果油泵壞了，可以更換一個新的油泵就可以解決問題了。原因之一是噴漆。

如果檢修沒有完成，可能是檢修時油道沒有清理干凈，造成堵塞，或者大小瓦間隙沒有矯正，導致油壓泄壓，也可能是油路有問題油泵本身。先更換機油傳感器，看能否解決問題。如果不是，則必須重新組裝發(fā)動機。

機油一般沒問題。問題是大修的時候油道沒有清理干凈，你選的配件不好。另一個是你的油泵壓力不夠。建議您去專門維修發(fā)動機的維修店。最好檢查和修理。

8 油泵進出油接頭或彎頭“O”型密封圈損壞，彎頭緊固螺栓或進出油管螺母未擰緊，空氣進入液壓系統(tǒng)9油泵端面或主從動齒輪套端面磨損或劃傷，兩軸套端面粗糙度超差消除方法。

找出問題并不難?？赡苁悄銢]有注意這個小問題。朋友，修理的是熟練工。這沒什么特別的。只要你付出努力，你就會得到回報。快點。

大修后，發(fā)動機各部位都進行了修理和調整，滑動操作部位有間隙，符合標準，漏油少。機油的壓力應該很高。一般情況下機油壓力過低，一定是凸輪軸軸承曲軸軸承。

1、油泵裝配不良或裝反。 2、油泵外殼密封不嚴，進了空氣。 3、吸油管路系統(tǒng)不嚴密，造成漏氣。 4、吸油管堵塞。二是油泵有故障或損壞，或油泵泄壓閥損壞。

柴油機的噴油器不噴射燃油。原因如下。傳統(tǒng)柴油機1、輸油管路存在空氣阻力。更換濾清器時，濾清器未加注柴油或管路有泄漏。發(fā)動機1 低壓油泵或高壓油泵故障2 ECU 沒有接收到曲軸位置傳感器。