漢騰x7用了什么懸架
漢騰X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)騰X7是漢騰旗下的一款緊湊型suv,這款車的性價比是很高的。
麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間沒有互相干涉現(xiàn)象。
使用獨立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。
多連桿獨立懸架是基于一種結(jié)構(gòu)比較高級的懸架改進而來的,這種懸架叫雙叉臂懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。
漢騰X7一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,這兩款發(fā)動機的動力都是比較強的。
如果大家對漢騰X7感興趣,可以去當?shù)氐?s店試駕一下這款車,這款車開起來的感受是不錯的。
漢騰X7的性價比也是比較高的。
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