這款摩托車的百公里加速時(shí)間為12秒，這是一款150摩托車，這款車配備了一臺(tái)150cc的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分摩托車都會(huì)使用四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有四個(gè)沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門會(huì)打開，此時(shí)活塞會(huì)向運(yùn)行吸入可燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)排氣門都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí)，進(jìn)排氣門都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，排氣門打開，活塞向上運(yùn)行，這樣可以將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)不斷循環(huán)這四個(gè)沖程。

有一些老款摩托車會(huì)使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，但是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的效率比較低，并且尾氣排放量也是很高的，所以二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被淘汰了。

不少卡丁車會(huì)使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

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