1，2015年長(zhǎng)安逸動(dòng)60000公里價(jià)格二手價(jià)格

您好：逸動(dòng)2015年有6萬(wàn)公里，現(xiàn)在新款有優(yōu)惠1000，二手市場(chǎng)15年車價(jià)在2.8左右，看車況車！希望采納！前額

2，15年11月份長(zhǎng)安廂貨歐諾8000公里現(xiàn)在能賣多少錢無(wú)事故

2015年11月，長(zhǎng)安歐諾行駛8000公里。如果沒(méi)有發(fā)生重大事故，程序正確，車子沒(méi)有被水泡過(guò)，應(yīng)該以同款新車包的價(jià)格為準(zhǔn)。折疊左右，視實(shí)際車況而定。

3，長(zhǎng)安致尚xt2015款豪華型自動(dòng)檔二手車值多少錢

報(bào)價(jià)：146800-261800 指導(dǎo)價(jià)：177800-299800 級(jí)別：中型車結(jié)構(gòu)：轎車排量：2.0l 2.5l 變速箱：CVT 二手車需要根據(jù)車況確定。如果沒(méi)有重大事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子也沒(méi)有被水泡過(guò)，新車套餐價(jià)格應(yīng)該有20%到15%的優(yōu)惠，視實(shí)際車況而定.

4，長(zhǎng)安cs15手動(dòng)時(shí)尚版一年了現(xiàn)在值多少錢

長(zhǎng)安cs15手動(dòng)風(fēng)尚版到現(xiàn)在一年了?，F(xiàn)在車況和手續(xù)都沒(méi)有明顯問(wèn)題，一般可以比原價(jià)低20%左右。我認(rèn)為這不僅僅是前環(huán)繞聲。前天撞了別人的車，大燈沒(méi)到人家前輪上方。理賠今天理賠，對(duì)方大眾邁騰換了大燈，修了8200元。我想過(guò)不修車。去店里看到里面的鈑金凹陷了，從外面看是看不出來(lái)的。大約有1,000 人。所以不能光看外觀，得去店里拆了才知道。順便提醒一下，保險(xiǎn)很重要！這次事故我負(fù)全部責(zé)任，我買的全險(xiǎn)不花錢。 %（浮動(dòng)價(jià)值）（階段折舊率）]+評(píng)估價(jià)值。二手車價(jià)格評(píng)估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍，不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o(wú)遺漏手續(xù)后計(jì)算的，具體的成交價(jià)格需要根據(jù)市場(chǎng)行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評(píng)估車輛當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評(píng)估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計(jì)算方法與使用壽命法比較簡(jiǎn)單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報(bào)廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動(dòng)折舊值?？煞譃?年-4年-3年折舊三個(gè)階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計(jì)貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計(jì)算公式為：評(píng)估價(jià)=新車當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格[15%（固定殘值）+85%（浮動(dòng)值）（階段折舊率）]+評(píng)估價(jià)值。折舊率計(jì)價(jià)法。對(duì)于使用年限不超過(guò)10年的車輛，可采用折舊率計(jì)價(jià)法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號(hào)法案?！逼鋵?shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬(wàn)公里為基準(zhǔn)，平均分為5個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間為6萬(wàn)公里。那么每個(gè)區(qū)間的新車價(jià)格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一輛車的價(jià)格是20萬(wàn)，行駛距離是12萬(wàn)公里。此時(shí)車子的估價(jià)為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下，重新購(gòu)買一輛與被評(píng)估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù)，得到的值為被評(píng)估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中，年更新率=（1-使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間）100%，調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國(guó)對(duì)車輛價(jià)值沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司（個(gè)體戶），因此在交易過(guò)程中幾乎都是協(xié)商交易價(jià)格，因此評(píng)價(jià)計(jì)算方法僅供參考。