全球首款量產(chǎn)電動(dòng)車聆風(fēng),五門五座掀背轎車,續(xù)航385km有望變?nèi)蜍?/h1>
日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)是日產(chǎn)于2010年推出的一款純電動(dòng)汽車,是一款五門五座兩廂轎車。有些朋友可能還不知道。它是世界上第一輛真正量產(chǎn)的電動(dòng)汽車。它由一塊堆疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng),充滿電后可實(shí)現(xiàn)超過(guò)160公里的續(xù)航里程。使用200伏家用交流電,充滿電約需8小時(shí),快充10分鐘可提供行駛50公里的電量。
日產(chǎn)聆風(fēng)于2010年底在歐美日市場(chǎng)上市,一度成為歐洲英國(guó)市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)車型。如此優(yōu)異的成績(jī),直到2020年才被特斯拉打敗。而這款在歐洲風(fēng)靡一時(shí)的純電動(dòng)汽車,如今已經(jīng)進(jìn)化到了第二代車型。
外觀方面,令我們驚喜的是,新車的整體輪廓和設(shè)計(jì)與老款幾乎沒(méi)有區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。前臉?lè)矫?,與老款車型一樣,采用了前封閉式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈與前格柵融為一體,細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈也融入了大燈之中。
我們?cè)賮?lái)看看細(xì)節(jié)。新車前包圍采用貫穿式散熱出風(fēng)口造型。保險(xiǎn)杠底部裝有小霧燈。整個(gè)前臉變得更加精致。這顏值。
說(shuō)到車身側(cè)面,整個(gè)造型并沒(méi)有特別的設(shè)計(jì)。采用普通兩廂設(shè)計(jì),以實(shí)用為主。新車采用雙色車身和黑色車頂設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。車身腰線筆直貫穿整個(gè)側(cè)面,前后側(cè)翼子板比較飽滿。
線條非常筆直銳利,確實(shí)能帶來(lái)不少視覺(jué)感官。輪轂方面,官圖車型采用雙色輪轂,輻條密集。新車提供16英寸和17英寸兩種款式的輪轂可供選擇。一款雙色車漆足以看出新車在個(gè)性化方面更加豐富。
車身尾部,給人的第一印象就是視野變寬了。有意思的是,采用了半包圍式后擾流板,尾燈樣式采用了比較獨(dú)特的異形設(shè)計(jì)。細(xì)看,新車后備箱門板上亮黑色裝飾條形成貫穿式造型。此外,新車尾部還配備了小尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾,整個(gè)車尾的視覺(jué)感受還是非常細(xì)膩的。
內(nèi)飾方面,采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合家用轎車的風(fēng)格。配色非常單一,與外觀形成了極大的反差。它沒(méi)有使用流行的大屏幕,而是使用小屏幕的物理按鈕。仔細(xì)看,機(jī)艙還是很保守的,車內(nèi)保留了很多實(shí)體按鍵。
新車采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),搭載液晶儀表盤與傳統(tǒng)指針式轉(zhuǎn)速表的組合。中控中心嵌入了一塊多媒體觸摸屏,尺寸并不大。電子變速機(jī)構(gòu)。
配置方面,搭載NissanConnect信息娛樂(lè)系統(tǒng),具備Android Auto和Apple CarPlay互聯(lián)功能。智能駕駛方面,新車加入了名為ProPilot的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以自動(dòng)跟車;此外,新車還支持e-Pedal單踏板駕駛。
動(dòng)力方面:續(xù)航方面,新車仍將提供40kWh和62kWh兩種電池容量。 40kWh電池組WLTP工況續(xù)航里程270km,62kWh電池組WLTP工況最大續(xù)航里程385km。
有話:
根據(jù)一些公開(kāi)資料,日產(chǎn)新能源市場(chǎng)的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)電動(dòng)車全球銷量的80%。當(dāng)然,全新一代的日產(chǎn)聆風(fēng)是在英國(guó)工廠生產(chǎn)的,早前的消息顯示,它有望成為全球典范。
擁有全球首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車的光環(huán),也讓它在歐洲部分地區(qū)取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn),而中國(guó)消費(fèi)者則翹首期盼它的到來(lái)。在中國(guó)市場(chǎng),可以看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)和軒逸e-POWER車型的推出。新聆風(fēng)在很多地方都有明顯提升,尤其是在續(xù)航和科技配置方面。更多關(guān)于日產(chǎn)聆風(fēng)的消息,我們將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。
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