2023款寶馬7系震撼登場,2023款寶馬7系的價格,3.0T+V8發(fā)動機
但是有利也有弊,其中就是能量損耗的問題
說起能耗,跟我們老百姓關(guān)系最密切
它是汽車使用的汽油。俗話說:車到山前必有路。
近年來新能源汽車的出現(xiàn),逐漸緩解了能源損耗問題
其中,不少國際廠商也加入了生產(chǎn)新能源汽車的行列。
其中不乏像BBA這樣的豪車品牌
4月20日,寶馬發(fā)布全新7系
它們分別是燃油版的7系和純電版的I7車型
新車在外觀和內(nèi)飾上都有較大變化
新車預(yù)計將于今年第四季度在海外市場率先交付
預(yù)計售價82.8萬-242萬元
價格與現(xiàn)款7系基本持平
那么這款新車有哪些令人耳目一新的設(shè)計和配置呢?
在外觀上
它仍然使用寶馬雙腎中網(wǎng),但會比老款更大。
四周有燈帶點綴,然后是重新設(shè)計的分體式大燈
與之前曝光的寶馬X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相同
頂部犀利的日間行車燈,底部遠近光一體的LED燈組
燈組也加入了7顆施華洛世奇水晶
燃油版兩側(cè)進氣口會更大一些,而純電動版則相反
兩側(cè)開口較小,加入藍色裝飾條點綴
體現(xiàn)新能源汽車的身份
新車整個前臉看起來會比老款年輕
你覺得舊的好看還是新的好看?
去旁邊
新車比舊車更有肌肉感
經(jīng)典的霍氏轉(zhuǎn)角鍍鉻裝飾置于C柱位置
腰線從翼子板一直延伸到尾燈,加深了側(cè)面的線條感
車窗周圍有一圈銀色鍍鉻飾條,進一步提升了整車的豪華檔次
整車長/寬/高分別為5391-1950-1544毫米,軸距為3215毫米
帶21 英寸鍍鉻輪轂,隱藏式門把手
使車側(cè)充滿了運動氣息卻又不失奢華科技感
而且車尾跟全新BMW X7一樣
3D懸浮立體LED尾燈
從視覺效果來看,整體的封面造型比較大方
拉伸車輛上下層
除了藍色飾條,燃油版和純電版還有排氣布局
燃油版似乎更偏商務(wù),而純電版則相對年輕化
在內(nèi)飾方面,新車的變化還是很大的。
基于Shy Tech隱身技術(shù)原理
中控臺采用與BMW iX系列相同的設(shè)計風(fēng)格
12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏組合
內(nèi)置全新iDrive 8車機系統(tǒng),同時安裝全新雙幅式方向盤
還提供皮革和羊絨組合內(nèi)飾
后排還配備了一塊31英寸的巨型屏幕,官方名稱為BMW Cinema Screen
屏幕擁有8K分辨率,提供5G網(wǎng)絡(luò),寬度近1米
不使用時,可以選擇折疊隱藏
與后天窗相連
而且屏幕還可以支持16:9、21:9等格式播放
整個內(nèi)飾很豪華,同時需要很多科技配置
當(dāng)權(quán)的
新車將擁有汽油、插電式混合動力和純電動車型
這也是寶馬首次在同一車身結(jié)構(gòu)中加入內(nèi)燃機。
三種不同的駕駛模式:插電式混合動力和純電動
其中,燃油版將提供優(yōu)化的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機
而全新的V8發(fā)動機,3.0T發(fā)動機有低功率和高功率兩種調(diào)校
最大功率分別為286/380馬力; 4.4T發(fā)動機最大功率544馬力
另一款插電式混合動力車型M760exDrive
將采用由直列六缸發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),最大功率為571馬力
純電續(xù)航可達79公里,零百加速時間4.3秒
純電動版最大功率544馬力,最大扭矩745牛米
0-100加速僅需4.7秒,同時續(xù)航里程可達625公里
全新BMW 7系在外觀和配件方面做了很多改進
但是新車突然從舊的商業(yè)外觀變成了現(xiàn)在的科技外觀
小編覺得跨度太大,或許不是什么好事
畢竟這種車是商務(wù)人士的選擇,最看重的是它的豪華大氣
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼