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標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗

1、標(biāo)致5008油耗怎么樣？標(biāo)致5008的真實(shí)油耗是多少？標(biāo)致5008騎行102.4公里后，油耗為9.15升。得出的結(jié)論是平均百公里油耗8.94升，相當(dāng)?shù)?。它必須是最好的滿足。

2、百公里油耗/100*limit*0.8（音速是最高公安飛行速度），標(biāo)致50081.6油耗多少，標(biāo)致50081.6實(shí)際油耗是多少，騎標(biāo)致5008跑102.4公里，油耗9.15升，算出來(lái)的平均百公里油耗8.94升，夠低，但夠用才是最讓人失望的。

現(xiàn)在我已經(jīng)開了60009公里了 標(biāo)致308 2014款油耗

1.我是2011年賣的，現(xiàn)在已經(jīng)開了6萬(wàn)公里了。我已經(jīng)同意我的教育背景，我永遠(yuǎn)不會(huì)在高峰時(shí)間離開工作。上下班路程至少60公里。冬天開筆記本顯示12，夏天開冰箱顯示14。

2. 標(biāo)致很好。我自行車店的同事是這么說(shuō)的。與同級(jí)別車相比，質(zhì)量好，就意味著性能應(yīng)該不錯(cuò)。動(dòng)力車不夠用，空調(diào)換動(dòng)力，座椅也不是很好。坐久了感覺(jué)膝蓋和嘴巴疼。

3、現(xiàn)在508 MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在動(dòng)力車方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。 10000公里保養(yǎng)給力，一次基本1W公里。

標(biāo)致206（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗高的解決方法 2013款標(biāo)致308油耗怎么樣

1、標(biāo)致206油耗過(guò)高怎么辦？解決標(biāo)致206油耗高的辦法畢竟是檔位越低，氣門開度越小，柴油機(jī)的電壓生產(chǎn)成本越低，耗電量也越低。越大越省油，選擇合適的檔位。

2、惡劣的天氣和自然環(huán)境，如酷熱、暴風(fēng)雨天氣等，是油耗的不利因素。駕駛者在這樣的外部環(huán)境下，會(huì)降低空調(diào)、電風(fēng)扇、導(dǎo)航儀等的增益，從而降低油耗。因此，除了盡量避免嚴(yán)酷的高溫出行外，還需要在愛車上適當(dāng)選擇國(guó)美，及時(shí)擦拭油路，在考慮愛車各部位性能后使用愛車，才能達(dá)到以最佳車況節(jié)省燃油的目的。

這套變速箱操控更舒服 2013款標(biāo)致308油耗偏高怎么解決？

1、擴(kuò)大0LTNUMBERL車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，改用老款標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的6速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)。該變速器操控更舒適，過(guò)彎更順暢，動(dòng)力傳遞效率更高。除了降低油耗，標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還擁有2710mm的長(zhǎng)軸距，內(nèi)飾靈動(dòng)大方。

2、老款2.0L車系采用了標(biāo)致508最新的6速手自一體變速箱，動(dòng)力傳遞效率高，油耗也更高。除了變速器的擴(kuò)充，MINI408還搭載了全新的1.6LC CVVT控制技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、該柴油機(jī)采用連續(xù)氣門正時(shí)系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)電壓大幅提升10%，油耗降低10%。在提升操控性和趣味性的同時(shí)，為世界綜合性能做出更經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力。

現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致3081 2014標(biāo)致308油耗偏高

1、日系東風(fēng)標(biāo)致3081.6L手動(dòng)尊貴車型，改裝東風(fēng)標(biāo)致3081.6LCVVT手動(dòng)尊貴車型。按照每百公里節(jié)省的時(shí)間計(jì)算0.6L的油耗，這得花一萬(wàn)多塊錢?？勺?0000/7.6（元/L93#）/0.6（L/100公里）=22萬(wàn)公里。

2. 賣敞篷版308多花的錢要22萬(wàn)公里后補(bǔ)上。電壓進(jìn)一步提升8kW，最大牽引力進(jìn)一步提升8Nm，油耗降低0.6L。