cla新款,CLA2016新款分了時(shí)尚和動(dòng)感和2015款的到底有什么區(qū)別
英朗口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車(chē)型口碑4.6 高于同級(jí)11.59% 優(yōu)點(diǎn):空氣穩(wěn)定256 隔音效果119 尚104 指向精度102 座椅舒適度88 缺點(diǎn): 舒適性差65 噪音問(wèn)題55 油箱問(wèn)題40 方向盤(pán)問(wèn)題33 累死了,我來(lái)看評(píng)論
2,奔馳cla在國(guó)內(nèi)大概需要多少錢(qián)
基于A級(jí)平臺(tái)。由于外觀、車(chē)身尺寸,暫時(shí)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,價(jià)格會(huì)比A級(jí)高。新C出來(lái)的話,肯定會(huì)比新C低,奔馳不可能讓同門(mén)打架,搬起石頭砸自己的腳……所以?xún)r(jià)格會(huì)在C和A檔之間.就個(gè)人而言,它更接近C級(jí)。它可能與剛推出時(shí)的舊C 級(jí)價(jià)格差不多。指導(dǎo)價(jià)大概在30到45之間。六個(gè)月到一年半之后。折扣大概會(huì)在5萬(wàn)多(奔馳一直都是用高折扣來(lái)促銷(xiāo),看看現(xiàn)在在售的奔馳,永遠(yuǎn)是7萬(wàn)到8萬(wàn)的折扣)。打算今年底明年初換車(chē)。我關(guān)注這輛車(chē)很久了。暫定的打算是錢(qián)夠了就買(mǎi)個(gè)CLA。如果我沒(méi)有足夠的錢(qián),我會(huì)買(mǎi)一輛新的蒙迪歐。錢(qián)還遠(yuǎn)著呢。我買(mǎi)不起。我沒(méi)研究過(guò))
3,2015款奔馳cla260和新款奔馳c200l加長(zhǎng)版是一級(jí)別嗎
CLA和C都是B級(jí)車(chē),但是CLA據(jù)說(shuō)是緊湊型coupe,C更多的是家用或者商用。另外,CLA源自A的平臺(tái),所以本質(zhì)上是前輪驅(qū)動(dòng)。 C一直是奔馳的后驅(qū)平臺(tái)。 C級(jí)和cla都是漂亮的新車(chē)。兩款車(chē)的價(jià)格差不多。新c級(jí)的外觀設(shè)計(jì)以新s級(jí)為藍(lán)本??紤]實(shí)用性和舒適性。第二輛車(chē)是Cla260四驅(qū)。車(chē)子很小,在市區(qū)停車(chē)方便。適合給媳婦買(mǎi)。 c200 cla260搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全夠用。新C級(jí)性?xún)r(jià)比更高,據(jù)我了解,cla260汽車(chē)4s店還存在加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象,很多4s店現(xiàn)車(chē)短缺。我自己想想。如果你喜歡新c級(jí)的外觀,我建議新c200。 36.9萬(wàn)還是可以接受的。新c26047.9萬(wàn)的價(jià)格也太離譜了。
4,新款奔馳CLA 保養(yǎng)換什么機(jī)油好
我沒(méi)有什么好的建議。一般的答案是改用高端全合成機(jī)油。 CLA發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,油溫稍高,所以也需要更好的機(jī)油。我用的是進(jìn)口GT機(jī)油。我不太用D模式。通常C模式動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。是的,沒(méi)錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)上的灰燼和碳化物與機(jī)油更換方便有很大關(guān)系。你可以試試gt magic red engine oil。我在第一次保修后也使用了這種類(lèi)型的機(jī)油。當(dāng)時(shí)拿了一點(diǎn)油自己檢查,發(fā)現(xiàn)油很順滑。當(dāng)時(shí)還加了好機(jī)濾和空濾。后來(lái)每次保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)都很干凈,清潔能力不行。梅賽德斯-奔馳CLA是梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)的一款跑車(chē)。既然是跑車(chē),對(duì)動(dòng)力的追求自然不在話下。德國(guó)GT Magic Red機(jī)油可以很好地滿(mǎn)足這一點(diǎn)。高含量的PAO基礎(chǔ)油可以提高動(dòng)力。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得特別暴躁,可以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。
5,奔馳cla220后面的字 可以貼成cla45嗎
號(hào)奔馳CLA是奔馳基于緊湊型車(chē)身底盤(pán)開(kāi)發(fā)的第一款四門(mén)轎跑。引入全新MFA輕量化前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(引入前麥弗遜后多連桿布局,提升操控性)。在北美車(chē)展上,奔馳正式發(fā)布了全新四門(mén)Coupe車(chē)型CLA。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。梅賽德斯-奔馳在此前開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了全新的2014款CLA-Class。梅賽德斯-奔馳日前公布了這款新車(chē)的美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)。據(jù)悉,新款CLA將于9月在美國(guó)正式上市(約18.6萬(wàn)元),比C級(jí)售價(jià)低5000多美元。沒(méi)那個(gè)實(shí)力可以裝13,某寶買(mǎi)2個(gè)字可以換成s65 AMG。梅賽德斯-奔馳cla是梅賽德斯-奔馳基于緊湊型車(chē)身底盤(pán)開(kāi)發(fā)的第一款四門(mén)轎跑。引入全新MFA輕量化前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(引入前麥弗遜后多連桿布局,提升操控性)。在北美車(chē)展上,奔馳正式發(fā)布了全新四門(mén)轎跑車(chē)型cla。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。梅賽德斯-奔馳在早些時(shí)候開(kāi)幕的北美國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了全新的2014款CLA級(jí)。梅賽德斯-奔馳日前公布了這款新車(chē)的美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)。據(jù)悉,新款cla將于9月在美國(guó)正式上市(約18.6萬(wàn)元),比c級(jí)售價(jià)低5000多美元。
6,奔馳cla2020款什么時(shí)候上市
2020款奔馳CLA相比現(xiàn)款2019款有了較大的改動(dòng),預(yù)計(jì)2019年下半年上市。相關(guān)消息稱(chēng),2020款CLA的前臉線條更加復(fù)雜.由于采用回旋鏢式大燈,整個(gè)前臉顯得更加舒展。在2020 CLA-Class 內(nèi)部,有兩個(gè)獨(dú)立的單片屏幕用于儀表和信息娛樂(lè),均為7 英寸屏幕,可選擇10.23 英寸屏幕。其他選項(xiàng)包括來(lái)自頂級(jí)S 級(jí)的一系列駕駛員輔助系統(tǒng),例如主動(dòng)自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道輔助、轉(zhuǎn)向輔助和停車(chē)輔助。 2020 CLA 將配備前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)、七速雙離合自動(dòng)變速器和多連桿后懸架。動(dòng)力方面,2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率為221馬力,比老款CLA多了13馬力,比A級(jí)多了33馬力。梅賽德斯-奔馳在2014中國(guó)國(guó)際時(shí)裝周閉幕式上正式發(fā)布了全新緊湊型轎車(chē)cla。結(jié)合此前消息,該車(chē)與奔馳A級(jí)同平臺(tái)打造,采用前輪驅(qū)動(dòng),搭載1.6t、1.6t高功率版、2.0t三種發(fā)動(dòng)機(jī).信息要點(diǎn): 1、預(yù)計(jì)起步價(jià)30萬(wàn)左右。 2.三種不同類(lèi)型的電源可供選擇。 3、北京車(chē)展推出的奔馳cla的外觀延續(xù)了全新一代奔馳A級(jí)的前臉風(fēng)格。它不同于傳統(tǒng)的模型設(shè)計(jì)。 CLA采用了凸出式格柵設(shè)計(jì),格柵比大燈更加突出,從而呈現(xiàn)出立體感。大尺寸進(jìn)氣格柵采用金屬網(wǎng)布局,這種設(shè)計(jì)被奔馳稱(chēng)之為鉆石狀格柵設(shè)計(jì)。
7,2020款奔馳CLA 250值得買(mǎi)嗎 我認(rèn)為是一臺(tái)好車(chē),最近留意挺久了,去年在香港見(jiàn)過(guò),想不到今年內(nèi)地上市了,有點(diǎn)驚喜。 很多人說(shuō)它是CLS的縮小版,但是我并不很認(rèn)為,它是一款小型性能車(chē)吧,剛好因?yàn)樗男?,和短軸距,都為操控性帶來(lái)了非常良好的基礎(chǔ),加上四驅(qū)系統(tǒng)去對(duì)比試駕后再?zèng)Q定!在德系豪華品牌當(dāng)中,奧迪、寶馬、奔馳旗下都有性能車(chē)型,并且這些性能車(chē)型都有自己專(zhuān)屬的標(biāo)號(hào)和系列,比如奧迪的s系列和rs系列,寶馬的m系列,而奔馳的性能車(chē)就是amg系列,amg三個(gè)字母就象征了車(chē)輛的性能,因此對(duì)于奔馳cla amg來(lái)說(shuō),性能表現(xiàn)就是這款車(chē)最重要的一個(gè)部分,也是這款車(chē)最值得關(guān)注的地方。 首先先來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下奔馳cla amg的外觀,很顯然,這款車(chē)的外觀依舊延續(xù)了普通版本cla的造型,雖然如此,但是這款車(chē)的外觀其實(shí)已經(jīng)足夠有設(shè)計(jì)感了,因?yàn)槠胀ò姹镜腸la就已經(jīng)顯得很有轎跑風(fēng)格,奔馳cla amg更是如此,溜背的車(chē)身和動(dòng)感的線條顯得非常年輕,相信不少年輕人會(huì)被這樣的外觀所打動(dòng)。 奔馳cla amg的內(nèi)飾造型同樣與普通版本的cla沒(méi)有太大的差別,并且這個(gè)內(nèi)飾造型也是奔馳上一代的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,在奔馳的很多車(chē)型上都可以看到,包括奔馳c級(jí)和奔馳gls等車(chē)型,cla amg的內(nèi)飾在做工和用料方面都有明顯提升,因此質(zhì)感和高級(jí)感還是非常不錯(cuò)的。 言歸正傳,對(duì)于奔馳cla amg來(lái)說(shuō)最重要的還是動(dòng)力方面,相信選擇這款車(chē)的人也都是被這款車(chē)的動(dòng)力所吸引,奔馳cla amg搭載了一臺(tái)2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量并不大,但是這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)卻非常驚人,最大馬力達(dá)到了381匹,峰值扭矩達(dá)到了475牛米,配合7速雙離合變速箱,這款車(chē)的百公里加速時(shí)間僅需4.2秒,足以超越不少百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的水準(zhǔn),完全不辱amg之名。
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