汽車保值率和銷量有直接關系，比如朗逸、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、帕薩特、途觀、捷達、桑塔納等車的保值率都比較高。 CC、途安、輝昂、蔚藍、夏朗等車都比較低。邁騰

2，哪個品牌的汽車保值率比較高

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3，這幾個星期為買什么車傷腦筋我的要求有些矛盾安全性要高些空

我建議車主不要考慮榮威350，尤其是1.5L自動擋。油耗據(jù)說是普通人難以接受的。凱越油耗不低，但是性價比不錯的一款車，車主的要求太高了。很多很多事情都是矛盾的。大空間、高安全性能無形中增加了車身重量，油耗卻完全相反。你不能兩者兼得。

4，很多車開幾年就想換了那你知道哪些車的二手保值率較高嗎

買車有很多必須參考的標準。規(guī)格、動力、配備、穩(wěn)定性、安全性能等等，都是擺在大家面前的難題。但是還有一個很重要的參考標準，甚至決定了你的車再賣的時候能不能賣個好價錢。沒錯，是二手車圈最常見的“專業(yè)術語”，而評價二手車的關鍵標準之一就是——的保值率。說到保值率高的車型，一般都具有用戶認可度高、擁有率高的特點。對于入門級緊湊型轎車來說，實用性和性價比也是值得用戶考慮的問題。今天，我們就為大家整理一下保值率最高的車款。它們并不昂貴并且具有很高的保值率。你可以買你喜歡的。雷凌官網(wǎng)參考價：10.78萬-15.88萬檔次：緊湊型車雷凌是卡羅拉的姊妹車型。與其兄弟車型卡羅拉相比，雷凌的外觀更加運動。在整個A級車銷售市場中，這款新車堪稱家庭裝修的最佳選擇之一。具有油耗低、經(jīng)久耐用、維護成本低、保值率高等優(yōu)點。不懂車，就不知道買什么車。嗯，這款車可以考慮。雷克薩斯三年保值率：72% 雷克薩斯ES憑借極高的可靠性和極地設備故障率，在車壇一直有著“不壞傳奇”的故事。當然，再好的車也有拋錨的可能，不過從標題也可以看出，這臺車的可靠性肯定是贊不絕口，這品質(zhì)在豪車品牌中也是數(shù)一數(shù)二的。高保值率與高檔車一致，雷克薩斯ES也不例外。雖然它的銷量不及一線豪車品牌，但它的二手車價格卻不低于它們，甚至高于同級別的知名品牌。本田飛度三年保值率：75%左右！作為A0級車系中的銷量“老大”，飛度一直深受客戶喜愛，尤其是大容量，一家五口出行也不會擁擠。有人說飛度保值率高是因為它的改裝潛力，其實不然。飛度的三年保值率能達到75%，完全是因為市場保有量高，加上飛度的價格一直很穩(wěn)定，才有這么高的保值率。買自動檔的飛度，落地款8萬元左右，開三年可以賣到6萬元。不愧是居家生活的首選車系。更重要的是，二手飛度也很受歡迎，尤其是車況良好的飛度更是搶手貨！本田思域官網(wǎng)參考價：11.59萬-16.99萬級別：緊湊型轎車本田思域是東風本田汽車集團旗下的一款A級車，深受90后乃至80后的喜愛。由于在市場上定位為家庭用車，本田思域擁有寬敞的后備箱，而且該車的內(nèi)飾和配置都比以前好很多。馬力和扭矩足夠，油耗也不錯。與普通家用車不同的是，本田思域背后還有引以為豪的Type R。通用版本身并沒有放棄自己的可玩性，所以改裝了很多本田思域。不過本田思域本身的原廠狀態(tài)就比較舒適，所以改本田思域基本上就是修改外觀設計。寶來官方參考價：98800-159800 級別：緊湊型轎車一汽-大眾寶來定位為A級購物車。它不僅以豐富的用戶評價吸引消費者，更以其優(yōu)良的品質(zhì)和相對較高的性價比。遺憾的是寶來可能達不到口碑的高端大氣，因為寶來屬于比較實用的車型。以上幾款車都屬于升值率很高的爛車系。一般暢銷車系的三年保值率大多在60%左右，但三年保值率相對較小。畢竟很少有人開三年。賣新車。

5，榮威不保值的原因是什么

因為榮威的知名度不高，二手車不好賣，只能在價格上下功夫。對于車商來說，他們更愿意接受大眾化的合資品牌，比如豐田、本田、奔馳，可以快速轉售，不會造成庫存積壓。

榮威不保值的原因是什么？保值率和市場占有率有絕對的關系，另外就是知名度。先不說榮威汽車怎么樣，大街上又有多少人知道呢？所以你買榮威車，賣的時候很少有人愿意買，想賣也只能降價賣。不過話又說回來，一輛不被大多數(shù)消費者認可的車，是相當難賣的。為什么榮威不接受車商？對于車商來說，他們一般都是以自己的名義收車，所以一定要收好賣掉的車，保證自己名下的車輛不會積壓。因此，他們更愿意接受豐田、本田、奔馳等大眾化的合資品牌。這些受歡迎的品牌可以很快轉售，以便接收新的二手車。至于像榮威這樣的國產(chǎn)品牌，雖然中保研的數(shù)據(jù)顯示表現(xiàn)不錯，但與合資品牌相比還是相差甚遠。榮威的二手車是可以賣的，但是相對來說會慢一些，對車商不利，這也是榮威車商不接受的原因。二手車市場與汽車經(jīng)銷商相對。根據(jù)相關政策，部分地區(qū)限制名下汽車數(shù)量的二手車市場設有二手車接收和銷售的虛擬指標。他們不用擔心像車行車這樣的二手車積壓庫存，所以二手車市場不會出現(xiàn)拒收個別品牌的情況。

6，紅旗H5保值率怎么樣紅旗H5的保值率在國內(nèi)自主品牌里面算是比較高的。保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。紅旗H5保值率怎么樣？市面上的二手紅旗H5車型還是比較少見的,甚至有的時候買新車，這款車型都不太好找屬于稀有產(chǎn)物。以上海舉例，上海市的大型二手車交易市場，以及很多二手車官網(wǎng)，幾乎沒有關于二手H5出售的消息，尤其可見這款車型其實是很珍貴的。所謂物以稀貴為市場上的新車和常見的交易場所二手車都見不到它的身影，可見它有多一車難求了，所以這種情況下的二手紅旗H5又怎么會沒有保值率呢?但是如果將范圍擴大一些到全國范圍內(nèi)搜索的話，還是可以看到零星的幾個二手H5車型在售的。而在這為數(shù)不多的幾個里面大部分的車型都是18年的產(chǎn)物了，很少有超過這個年限的二手H5。粗略的計算一下的話，車輛的報價大概在12.90-15.90萬元之間，并且全國范圍內(nèi)車源也僅僅不到十臺。哪怕是這款車的新車價格也不過是14.68-19.18之間，所以這樣的一個保值幅度已經(jīng)很棒了遠沅超過了吉利和比亞迪等等—線品牌。就以上幾點來說，有人所謂的二手紅旗H5并不保值的想法可以說是十分有誤解的。通過各項數(shù)據(jù)分析得來，可以看出二手紅旗H5的保值率在國內(nèi)自主品牌里面已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的了。

7，影響汽車保值率的五大因素是什么影響汽車保值率的五大因素有汽車品牌、汽車顏色、車輛配置、汽車油耗、汽車車況等。汽車作為消耗品，越使用就越貶值。一款車買回來，哪怕你只開了幾天，再轉手賣的時候就可能賠好幾萬。不同的車子貶值率各不相同。中國國內(nèi)汽車市場，大多數(shù)人買車比較看重品牌，主流的品牌保有量相對較大，相比較就更保值。一般越大眾化的顏色保值率越高，比較常見的如黑色、白色、紅色等車輛的保值率會較高些。但是也有一些車型受顏色影響較小，比如MINI、本田飛度等時尚個性的小車。買新車時，雖然高配車型與中低配車型價格相差很大，但是到了二手車交易時，高配跟低配二手車價格不會相差很大。主要原因是隨著車齡的增加，配置多的車容易出故障，維護成本高。還有就是新車更新?lián)Q代快，某些高配置會漸漸落伍。車齡越久，汽車油耗會有所增高。從用車成本來說，油耗低的車相對比較受車主們熱捧，保值率也自然高些。車況包括車身內(nèi)外成色、里程、車輛使用年齡、保養(yǎng)情況等，車齡越低、里程越少、成色越新、保養(yǎng)維護越好，就越保值。這個是最重要的因素，出過事故的車輛和沒有出過事故的車輛價格天差地別！車輛使用2到3年期間是折舊最狠的時候，這時候賣掉會比較虧；3到6年是屬于車況巔峰時期，正是好開的時候；6到10年期間車輛故障發(fā)生率會明顯增多，后期養(yǎng)護成本會增加。所以小編覺得如果想換車，在使用5、6年之后出手會比較劃算。

8，三十萬最保值的車是什么車 1、寶馬3系　　價格：29.58—60.78萬元　　2、奔馳C級　　價格：32.58-47.90萬元　　3、凱迪拉克 ATS-L　　指導價：28.88-42.88萬　　4、一汽豐田RAV4　　指導價：17.48-19.8萬　　5、英菲尼迪Q50L　　指導價：27.98—42.98萬元　　6、柯迪亞克　　指導價：18.98-26.98萬元　　7、本田冠道　　廠商指導價：24.68-32.98萬元　　8、昂科威　　廠商指導價：20.99-34.99萬　　9、漢蘭達　　廠商指導價：24.88-42.98萬元　　10、天籟　　廠商指導價：17.58-29.88萬不想修車就上豐田（雷克薩斯）指導價格：34-34萬豐田Fortuner（中文名稱“奔跑者”）卻不是豐田為中國市場專門研發(fā)的，其目標著眼于泰國及東南亞，但國人其實是可以通過平行進口車的渠道購買到這一車型。基于Hilux（海拉克斯）皮卡打造的Fortuner，是一款擁有非承載式車身和分時四驅結構的硬派SUV，在設計之初就是為了征服各種惡劣的路況。指導價格：24.98-30.98萬本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經(jīng)濟。東風本田Elysion定位高于奧德賽，競爭對手主要鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法。指導價格：23.28-35.98萬奔馳CLA可以說是款個性十足的車型，優(yōu)雅的轎跑車設計讓它在街上有著高回頭率，而這也是奔馳車系里面尺寸最小和最便宜的三廂轎車了。望采納??！奔馳+大眾 普遍保值汽車??！保有量越大保值越高，十萬左右的捷達，寶來，愛麗舍，凱越，307，?？怂梗鹊?！歐洲車保值高于日系車，十萬??！要是我就買307，別的車我都開過，有的朋友也有，?？怂沟牟倏亟^對是最好的，可是油耗是個問題??！凱越也不錯，感覺空間不如307。希望能幫到你！

9，什么車貶值最厲害貶值最厲害的車有騰勢、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2三廂、眾泰T600、納智捷大7、福特蒙迪歐等。因為車子本身就是逐年貶值的，所以這些車子也是不例外的，其中部分車型一年貶值達30%以上。騰勢騰勢是比亞迪和戴姆勒合資的產(chǎn)物，在奔馳B級平臺打造的一款新能源車。主要的外型由戴姆勒負責，動力系統(tǒng)則由比亞迪提供，理論上應該性很高。但是據(jù)了解，補貼后30萬左右的價格已經(jīng)非常接近奔馳C級了，而且設計調(diào)性也非常不符合戴姆勒的調(diào)性，2017年僅賣出4685輛，加上還有大部分租賃市場，由于種種原因使其成為中國貶值最快車型之一。凱迪拉克XTS對比起國內(nèi)三騎絕塵的BBA，凱迪拉克XTS無法望其項背。但是憑借著挺高的優(yōu)惠政策在國內(nèi)市場也算有著不錯的成績，但是在國外卻被謳歌、雷克薩斯等壓制，孱弱的品牌力造成了凱迪拉克保值率低下。因此提及貶值最快的車，凱迪拉克車型始終無一能夠避忌。起亞K2三廂由于起亞這兩年自身質(zhì)量問題，在外名聲不太好聽，加上國際關系緊張和品牌影響，每百萬車的死亡人數(shù)為149人，自然保值率受到了重大的影響，成為中國十大貶值車型之一。眾泰T600在國內(nèi)貶值最快的汽車品牌中，眾泰一直穩(wěn)居首位，單單靠模仿來提高知名度的方法當然給消費者們帶來不好的印象，品牌口碑隨之一落千丈，加上質(zhì)量也很難讓人恭維，貶值快不是沒緣由的，雖然眾泰T600的原創(chuàng)度比較高，但也沒能逃過貶值快的命運。納智捷大7納智捷大7這款車來自臺灣汽車品牌，我們在網(wǎng)上經(jīng)常可以看到網(wǎng)友對對納智捷大7的調(diào)侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車，當這句話出來的時候，很多人就知道什么原因了吧？因為納智捷大7的油耗很高，簡直就是油老虎，而且這輛車保值率很低，就連保養(yǎng)費用也真的很高，所以在中國市場的銷量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車，這款車在各方面絕對是強勢的，尤其是動力方面。作為一輛美國車，確實非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價格貴了一點，但很多人還是選擇了它，因為它經(jīng)久耐用。只是這輛車的折舊是油耗太高，后期維護也特別貴，甚至比同級別車貴很多，所以這輛車在二手車市場上的價格也很便宜。