Auto Universe了解到，起亞此前已經(jīng)對(duì)Engine 2工廠的Gamma-II發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行了技術(shù)改造，將替代DL3C目前使用的動(dòng)力。 DL3C是K5凱酷的內(nèi)部代號(hào)。目前使用的是1.5T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW。 Gamma-II發(fā)動(dòng)機(jī)是智跑使用的1.5T高功率版本，最大功率147kW。更換新發(fā)動(dòng)機(jī)后，K5凱酷的動(dòng)力得到了提升，動(dòng)力比同級(jí)別的大眾邁騰/帕薩特2.0T低功率版更強(qiáng)。

發(fā)售的K5凱酷是2020年9月上市的，到現(xiàn)在已經(jīng)快2年了。按照車型更新迭代的周期，K5凱酷應(yīng)該已經(jīng)到了推出中期改款的時(shí)間點(diǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度完成升級(jí)。 Gamma-II發(fā)動(dòng)機(jī)也有望搭載在中期改款車型上。預(yù)計(jì)新車售價(jià)會(huì)比現(xiàn)款便宜，起售價(jià)在16萬(wàn)元左右。

K5凱酷搭載Smartstream系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，Gamma-II發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于該系列。兩者的關(guān)系可以簡(jiǎn)單理解為低/高功率版本，類似于大眾EA888的不同功率版本。 Gamma-II發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW，扭矩253Nm，繼續(xù)采用第四代CVVD技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

新車險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，K5凱酷今年1-4月累計(jì)銷量2603輛，同比下降50.14%，與大眾等同級(jí)車型存在一定差距帕薩特/邁騰、本田雅閣和豐田凱美瑞。如果K5凱酷能夠在今年完成中期改款的升級(jí)，屆時(shí)新車的產(chǎn)品力或?qū)⒌玫揭欢ǔ潭鹊奶嵘?，有望成為該車銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn)系列。 （文中車圖均為現(xiàn)金）