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作為德系車大眾，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的知名度還算不錯(cuò)，也培養(yǎng)了不少“大眾粉”。然而，近兩年來(lái)，大眾汽車似乎忽視了對(duì)質(zhì)量的把控。其新舊機(jī)型相繼遭遇各種質(zhì)量問(wèn)題，以至于整體銷量也有所下滑。尤其是去年，年度累計(jì)銷量冠軍幾乎拱手讓給了豐田。為了挽回自身形象，大眾今年也發(fā)力推出了4款新車型，包括朗逸、寶來(lái)、速騰。

第一款車型：大眾朗逸

朗逸是大眾在緊湊型車市場(chǎng)的老將，也是大眾在售的主力車型之一。比如今年1月份，該車實(shí)現(xiàn)了4.5萬(wàn)輛的月銷量，而獲得冠軍的軒逸僅以4000輛的銷量差距成為了汽車銷量市場(chǎng)的第二名。

朗逸作為大眾旗下的主力車型之一，自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)大眾發(fā)力的時(shí)期。因此，朗逸今年也將迎來(lái)屬于自己的中期改款。雖然還沒有上線，但已經(jīng)可以在線下看到了。真車。

雖然是中期改款版本，但是變化還是不小的。比如在外觀方面，全新朗逸細(xì)分為星空版和基礎(chǔ)版。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一輛小型帕薩特。與在售的朗逸相比，變化不小。

內(nèi)飾也發(fā)生了很大的變化。三幅式多功能方向盤似乎加厚了一些，外圍也有真皮包裹。扁平化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)同樣采用真皮包裹，接縫處還有若隱若現(xiàn)的紅色縫線。結(jié)合空調(diào)出風(fēng)口處的紅色裝飾，提升了車內(nèi)的科技感。原本嵌入中控臺(tái)的液晶中控屏懸浮在中控臺(tái)表面，屏幕尺寸似乎有所增加。

動(dòng)力方面，全新朗逸可能會(huì)直接取消1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，改用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，帶來(lái)150馬力的最大功率。

第二款車型：大眾凌度L

凌度和朗逸屬于上汽大眾陣營(yíng)，前者也是上汽大眾的元老，定位緊湊型轎車市場(chǎng)。從該車上市后的表現(xiàn)來(lái)看，凌渡在月銷量過(guò)萬(wàn)行列中也是熟客，但現(xiàn)在月銷量?jī)H在4位數(shù)。和大眾朗逸相比，算是大眾的拖累。

為了改變目前凌度低迷的局面，大眾也在準(zhǔn)備在今年推出全新一代凌度L，而新車已經(jīng)在今年3月初開啟預(yù)售，售價(jià)疑為16.25萬(wàn)至20.66萬(wàn)元。

由于是全新的換代車型，所以凌度L的整體變化要比朗逸大。靈度L的外觀融入了ID時(shí)代的風(fēng)格。引擎蓋下垂弧度較大，兩端嵌入犀利的大燈，中間的車標(biāo)可以點(diǎn)亮。結(jié)合加長(zhǎng)的細(xì)長(zhǎng)燈帶，可以帶來(lái)不錯(cuò)的照明效果。前保險(xiǎn)杠處設(shè)計(jì)了大尺寸格柵，內(nèi)部密密麻麻的點(diǎn)陣格柵也帶來(lái)了比較強(qiáng)烈的視覺沖擊。

領(lǐng)度L出自MQB Evo平臺(tái)，所以內(nèi)飾部分科技感不弱。比如在方向盤的正前方，可以看到一個(gè)略微傾斜的雙屏。從布局上看，靈度L似乎偏向于駕駛者。因?yàn)?，在副駕駛對(duì)面的中控臺(tái)上，只能看到貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，凌度L搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，帶來(lái)150馬力的最大功率。凌度150馬力起步價(jià)超過(guò)17萬(wàn)元。如果是這樣的話，新車16萬(wàn)多的起售價(jià)也不是不能理解。

第三款：大眾寶來(lái)

寶來(lái)是一汽-大眾在緊湊型車市場(chǎng)的老將，堪稱朗逸的姊妹車。而且，寶來(lái)的月銷量也能穩(wěn)定在數(shù)萬(wàn)輛，經(jīng)常和朗逸一起躋身前三。在今年1月份公布的汽車銷量市場(chǎng)中，寶來(lái)雖然沒有躋身前三，但當(dāng)月寶來(lái)的銷量也超過(guò)了2萬(wàn)輛，實(shí)力不容小覷。

寶來(lái)即將迎來(lái)的新車型也是自家的中期改款車型，而在今年3月初，首款車已經(jīng)正式下線，將在年內(nèi)上市。

區(qū)別于新朗逸在外觀和內(nèi)飾上的大變化，新老寶來(lái)的變化并不大。比如前臉依舊采用了大燈和格柵打造的貫穿式設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠處的貫穿式格柵，一分為二，上方的格柵與兩側(cè)的裝飾格柵融為一體。車尾的后保險(xiǎn)杠表面配有貫穿式黑色裝飾條，外側(cè)還鑲嵌有銀色裝飾條，拉寬了車尾的視覺寬度。

純黑色的內(nèi)飾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)氣息，液晶中控臺(tái)的尺寸也有所加大，并且和朗逸一樣選擇懸浮在中控臺(tái)表面。變速箱的變速桿是普通的設(shè)計(jì)，兩側(cè)鑲嵌著不少實(shí)體按鍵。雖然降低了科技感，但是提升了機(jī)械感。

至于動(dòng)力方面，寶來(lái)也有可能會(huì)取消1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，改用1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門級(jí)動(dòng)力，變速箱可能還是7速雙離合。

第四種車型：大眾速騰

速騰的定位會(huì)略高于朗逸和寶來(lái)，區(qū)別于朗逸和寶來(lái)10萬(wàn)元左右的起步價(jià)，而在售的速騰起步價(jià)在13萬(wàn)元以上。不僅如此，速騰在緊湊型車市場(chǎng)也頗有話語(yǔ)權(quán)，月銷量可達(dá)萬(wàn)輛。比如今年1月，速騰以月銷量2.7萬(wàn)輛位列轎車銷量市場(chǎng)第三。

大眾今年計(jì)劃推出的新速騰其實(shí)是一款中期改款版，新車主要是在細(xì)微的變化，比如前臉，大尺寸格柵一分為二，上下格柵黑色格柵和前保險(xiǎn)杠裝飾板采用虛線設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈融為一體，以黑色亮板裝飾為主，比普通啞光黑色裝飾板更具高級(jí)感。

內(nèi)飾依舊沿用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)似乎也采用了靈度L一樣的轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，讓大尺寸液晶懸浮式中控屏略微面向主駕駛位置。底部的空調(diào)控制面板由一塊液晶小屏和一塊觸摸屏組成?？孛姘褰M合而成，雖然增添不少科技感，但不方便盲操作開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)空調(diào)。當(dāng)然，也有可能是屏幕內(nèi)置智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，通過(guò)說(shuō)話的方式下達(dá)指令，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)的操控。

至于動(dòng)力方面，新款車型依舊提供1.2T和1.4T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，分別帶來(lái)116馬力和150馬力的最大功率。

總結(jié)：大眾新朗逸、凌渡L、寶來(lái)、速騰這四款車型，都被大眾布局在緊湊型轎車市場(chǎng)中，且也都是大眾旗下的銷量主力來(lái)源，因此，大眾會(huì)選擇在今年為這四款車型分別推出中期改款與換代車型，其實(shí)也可以理解。而從它們的變化來(lái)看，朗逸與凌渡L最明顯，寶來(lái)與速騰的改變不是很大，但不管怎么說(shuō)，都有不同程度的升級(jí)，所以，我覺得準(zhǔn)備入手一輛緊湊型轎車的朋友，倒是可以再等等。

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