馬自達(dá)6方向盤(pán)為什么這么重
這可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油液位過(guò)低,也可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換導(dǎo)致的。
馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是馬自達(dá)旗下的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē),這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
馬自達(dá)6一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw,最大扭矩為183牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或5at變速箱。
2.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw,最大扭矩為204牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
馬自達(dá)6的前懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿,這樣可以降低車(chē)身在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。
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