世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

gl8的車身長度為5238毫米，寬度為1878毫米，高度為1776毫米，軸距為3088毫米。gl8是別克旗下的一款mpv車型，這款車有七座版車型，六座版車型，四座版車型。gl8使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為LSY。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是通用集團(tuán)旗下的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，普通版車型的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，es版車型和艾維亞版車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架的舒適性要比扭力梁懸架更好，并且這種懸架的成本也是比扭力梁懸架更高的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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