北京切諾基只是一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，213是指車(chē)型

2，JEEP 切諾基 和 213在外觀上有什么區(qū)別

騎士來(lái)自北京汽車(chē)制造廠。它是來(lái)自美國(guó)的改裝JEEP切諾基(Cherokee 2500)。 213屬于北京吉普。

3，吉普213 了解

10萬(wàn)多，性能配置一般，油耗也不低。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的越野性能還是不錯(cuò)的?，F(xiàn)在只有二手的，17000-22000。市區(qū)有15多輛，車(chē)上搭載的是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，大約有30年的歷史。真的很貴嗎？油耗一般在13到16升

4，請(qǐng)問(wèn)213和切諾基的區(qū)別

騎士來(lái)自北京汽車(chē)制造廠。美國(guó)吉普切諾基（Cherokee 2500）的改款車(chē)型。 213屬于北京吉普。 213是北汽生產(chǎn)的2021系列車(chē)型的總稱(chēng)。切諾基是克萊斯勒公司旗下的一款車(chē)型。如果交給北汽，就變成了我們所說(shuō)的213。但是213一般指的是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。還有一個(gè)6 缸切諾基。

5，切諾基213現(xiàn)在報(bào)價(jià)多少馬力多少匹裝置如何

213是二手的，1990-93年3萬(wàn)-4萬(wàn)左右（古董車(chē)，有收藏價(jià)值）1994-97年5萬(wàn)-2.5萬(wàn)左右，97-99年1萬(wàn)-3萬(wàn)左右，2000年以后2萬(wàn)-4萬(wàn)左右。四輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格不同。四缸和六缸價(jià)格不同?；推骱碗妵姷膬r(jià)格是不一樣的。手動(dòng)和自動(dòng)是不同的。最便宜的應(yīng)該是手思華（手動(dòng)擋四缸化油器），最貴的應(yīng)該是自流（自動(dòng)擋6缸電噴）。二手車(chē)一般要看車(chē)況。前幾天有一輛高價(jià)的切諾基。 93,000。但是修改真的很值得。

6，吉普213的越野性能怎么樣

小切諾基于1980 年代在美國(guó)推出。連續(xù)四年被評(píng)為美國(guó)最佳四驅(qū)車(chē)型。 1984年，北京汽車(chē)廠成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)第一家對(duì)外合作的合資汽車(chē)廠。同年開(kāi)始引進(jìn)小型切諾基在中國(guó)生產(chǎn)。小型切諾基在中國(guó)被稱(chēng)為“北京吉普213”。 “213”的投產(chǎn)，把中國(guó)越野車(chē)的生產(chǎn)提高了一個(gè)檔次，產(chǎn)品上了一個(gè)檔次，具有劃時(shí)代的意義。在這個(gè)價(jià)位上這是一輛很棒的車(chē)。但畢竟是20多年前的車(chē)型，其換代車(chē)型“大切諾基”也已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了十幾年。目前，北京“213”還在制作中，足以證明它在中國(guó)強(qiáng)大的生命力！

7，切諾基213

哈哈，什么牌子的213車(chē)都放了10多年了，殘值不多。我開(kāi)的是小車(chē)，油耗1公里1元左右，高速少1-2毛錢(qián)。舒適度沒(méi)有轎車(chē)舒服，開(kāi)小車(chē)也不舒服。外觀硬朗清晰，是一款男士座駕。內(nèi)飾有點(diǎn)舊，畢竟是1980年代到90年代的車(chē)，很多內(nèi)飾已經(jīng)不好看了。在質(zhì)量方面，如果維護(hù)得好，質(zhì)量會(huì)很好。當(dāng)然，如果保養(yǎng)不好，換的是歪廠的，車(chē)況很可能就不夠好。所以有句話說(shuō)：切諾基是修不了的。沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是有很多小問(wèn)題。當(dāng)然，在我看來(lái)，這是針對(duì)那些不愛(ài)惜車(chē)輛，不愛(ài)護(hù)車(chē)輛的人。希望對(duì)你有幫助

8，請(qǐng)介紹下中國(guó)大陸切諾基的主要車(chē)型213是哪款車(chē)為什么叫213

原北汽，現(xiàn)北京戴姆勒-克萊斯勒（BBDC），曾經(jīng)生產(chǎn)過(guò)大切諾基03/04，但是2005年就停產(chǎn)了。這些車(chē)一般都叫213，因?yàn)槭状瓮瞥鰰r(shí)在國(guó)家批準(zhǔn)清單上的名稱(chēng)為213（2代表越野車(chē)）。有兩種排量，3.5/4.7升。目前在中國(guó)大陸銷(xiāo)售的大切諾基是純進(jìn)口車(chē)型，分為兩種，一種還是叫大切諾基，不過(guò)是2008款和2009款，排量分別是4.7升和5.7升。還有一款同款底盤(pán)的變形車(chē)，叫Commander，是7座車(chē)型，也是4.7/5.7排量，2500和2700是小切諾基的產(chǎn)品編號(hào)，是一起引進(jìn)中國(guó)的與大切諾基配套，現(xiàn)已停產(chǎn)，尺寸比大切諾基小一號(hào)。 2014款2.5L或2.7L排量的車(chē)型已經(jīng)問(wèn)世半年多了。有四種位移：3.0、3.6、5.7 和6.4。 3.0于10月14日發(fā)布，主要針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布。沒(méi)有建議超過(guò)5.7的白銀。公路和越野都很棒。如果你喜歡速度又不想走山路，那你可以買(mǎi)6.4 srt8。百公里加速至百公里僅需4.9秒。在大多數(shù)情況下，3.6 就足夠了。不帶空氣懸架的建議買(mǎi)帶空氣懸架的，也不錯(cuò)，就是舒適性會(huì)差一點(diǎn)。 3.0目前虛高。不值得買(mǎi)。 2014款相比13、12等老款車(chē)型最大的變化就是6速變速箱換成了8速，燃油經(jīng)濟(jì)性更好！排量6.4的srt8需要97號(hào)機(jī)油，其他車(chē)型可以吃粗糧93號(hào)機(jī)油。

9，大切諾基故障碼C156E00怎么解決

電子控制模塊(ECU) 檢測(cè)到與變速箱控制模塊(TCM) 的通信故障。故障原因包括CAN數(shù)據(jù)線通訊問(wèn)題，也有可能是ECU或TCM本身的故障。

希望對(duì)您有所幫助！中文含義：驅(qū)動(dòng)防滑牽引控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）-傳遞扭矩信號(hào)超出范圍英文含義：牽引力控制系統(tǒng)-傳遞扭矩信號(hào)超出范圍類(lèi)別：動(dòng)力總成系統(tǒng)詳細(xì)含義：驅(qū)動(dòng)防滑牽引控制（ TCS）系統(tǒng)的作用是在感應(yīng)到驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象時(shí)，通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間等方式控制扭矩輸出，提前升檔，二檔起步，防止液力變矩器抱死，以及剎車(chē)以防止打滑。您好，這種情況就得去專(zhuān)業(yè)的維修店用電腦讀取故障碼，查看數(shù)據(jù)流，對(duì)癥下藥！我希望你能盡快修好你的車(chē)。建議到店里請(qǐng)師傅打出故障碼看看是什么故障，再排除故障。中文意思：Drive anti-kk traction control (TCS) system (TCS) - The delivered torque signal is out of range 英文意思：Traction Control System - Delivered Torque Signal Out of Range范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)詳細(xì)含義：驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)的作用是是當(dāng)感應(yīng)到驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象時(shí)，通過(guò)滯后點(diǎn)火時(shí)間等來(lái)控制扭力輸出，提前升檔，二檔起步，防止液力變矩器鎖定，和剎車(chē)等來(lái)防止打滑。建議到汽車(chē)4s檢查讀取一下故障碼再看看別人怎么說(shuō)的。