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成都中升沃茂沃爾沃 沃爾沃XC60最多降7.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-05-31 12:38:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都中升沃茂沃爾沃了解到,沃爾沃XC60詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)7.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

成都中升沃茂沃爾沃本省售本省電話:4008191507
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 B4 兩驅(qū)智行豪華版37.39萬(wàn)↓7.80萬(wàn)29.59萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 B5 四驅(qū)智逸運(yùn)動(dòng)版39.69萬(wàn)↓7.80萬(wàn)31.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 B5 四驅(qū)智逸豪華版39.69萬(wàn)↓7.80萬(wàn)31.89萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版42.59萬(wàn)↓7.80萬(wàn)34.79萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 B5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版42.59萬(wàn)↓7.80萬(wàn)34.79萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 B5 四驅(qū)智雅豪華版47.49萬(wàn)↓7.80萬(wàn)39.69萬(wàn)
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2019款 T4 智逸版 國(guó)V36.29萬(wàn)-36.29萬(wàn)
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2019款 T4 智逸版 國(guó)VI36.29萬(wàn)-36.29萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國(guó)VI39.19萬(wàn)-39.19萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2019款 T5 四驅(qū)智逸版 國(guó)V39.19萬(wàn)-39.19萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V42.19萬(wàn)-42.19萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI42.19萬(wàn)-42.19萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國(guó)V42.19萬(wàn)-42.19萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2019款 T5 四驅(qū)智遠(yuǎn)版 國(guó)VI42.19萬(wàn)-42.19萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國(guó)VI46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
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2019款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 國(guó)V46.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

沃爾沃XC60的外觀方面,大燈呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整車在設(shè)計(jì)上非常流暢。

沃爾沃XC60的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4708/1902/1658mm,軸距為2865mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車頂行李架給人一種很一體式的造型的感覺(jué),不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。

沃爾沃XC60的液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

沃爾沃XC60在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaojinhehui550說(shuō)道:“現(xiàn)在的年輕人對(duì)于動(dòng)力的要求都是比較高的,當(dāng)然我也是不例外的,我每次試駕的時(shí)候,我都要看動(dòng)力充不充足,當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候是在平路上試駕的,如果說(shuō)走上坡路段的話,這個(gè)車的動(dòng)力還是沒(méi)有達(dá)到自己心目中的效果?!?/p>

網(wǎng)友@nhjkkk說(shuō)道:“車子前臉的設(shè)計(jì)我就很喜歡,還有側(cè)面的設(shè)計(jì)就是很有線條感的,層次感也是有的,前面大燈的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是很犀利的,整體觀感的話我覺(jué)得是比較時(shí)尚的?!?/p>

網(wǎng)友@Ca1v1n說(shuō)道:“最不滿意的可能就是這車的車機(jī)系統(tǒng)還是有點(diǎn)卡頓感吧,并不是那么的流暢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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