上海通用召回,上汽通用五菱雪佛蘭樂馳召回事件主要原因
車輛組裝時,后剎車銷缺失,可能導致零件脫落造成危險
2,上汽通用五菱汽車股份有限公司一共召回多少臺汽車
約5萬只
3,存在燃油泄漏風險 上海通用召回146萬多輛別克凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雪佛蘭新賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
全國召回。我在4S,所有的破車其實都是中國制造
4,上海通用召回的別克車是什么型號的
主要為別克昂科雷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)7座大型SUV 3月24日,上海通用向國家質檢總局提交召回計劃,即日起召回部分2008-2013年進口別克昂科雷車型.
5,上海通用召回有沒有君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2008
國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局27日公告,自12月30日起,上海通用汽車有限公司將召回2006年1月17日至2011年12月2日期間生產的部分2006-2012款別克凱越車型。涉及車輛數(shù)量1,218,163輛;召回2009年4月9日至2011年10月8日期間生產的部分2010-2012款雪佛蘭新賽歐汽車,涉及243297輛。君越No
6,上海通用別克召回君越是怎么回事
因發(fā)動機油管存在安全隱患,召回原因是車輛發(fā)動機油管接頭在極端情況下可能脫開,造成燃油泄漏,造成車輛熄火或無法啟動。如遇明火,有火災隱患。車型也包括Regal。共計23萬輛。如果是新車,檢查一下abs油是不是沒了。把車加起來后,有些車跑一會就沒了。最后,檢查傳感器部分。拿起電腦,放下它。據估計,召回原因是發(fā)動機燃油管接頭在極端情況下可能會斷開連接,造成燃油泄漏,導致車輛熄火或無法啟動。遇外部明火存在著火危險。上海通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛采取更換燃油管路的措施,消除隱患。
7,君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)召回原因是什么
君威召回的原因是發(fā)動機燃油管接頭在極端條件下可能會脫開,導致燃油泄漏,導致車輛熄火或無法啟動。遇外部明火存在著火危險。君威泛指別克君威。作為別克品牌最成功的戰(zhàn)略車型之一,君威以其時尚、動感、科技的產品形象和綜合技術實力深受用戶青睞。別克君威匯集了通用汽車的全球先進技術。別克君威在傳承傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時,以創(chuàng)新的產品實力帶來全新駕乘價值之美,滿足新時代消費者日益增長的用車需求,實現(xiàn)動感風格、駕乘品質、科技屬性的再進化。此次召回的車輛為2008年9月18日至2010年10月14日生產的部分新君威2.0L、2.4L車型。14日生產的部分新君威2.4L車型共計99857輛。超出該范圍的車輛不受影響,包括新君威1.6T、2.0T和新君越2.0T、3.0L等車型不在本次召回范圍內。召回原因是發(fā)動機燃油管的接頭在極端條件下可能會脫開,導致燃油泄漏,導致車輛熄火或無法啟動。遇外部明火存在著火危險。上海通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛采取更換燃油管路的措施,消除隱患。
8,2016年5月上通汽車召回什么車型
根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,上汽通用汽車有限公司向國家質檢總局備案召回計劃,決定自8月起召回第三代1.6L、1.8L自然吸氣車部分配置2016年11月15日,帶發(fā)動機車輛總數(shù)2,160,779輛,具體情況如下: (1)2009年7月21日至2015年8月28日生產的別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2010-2015款部分車型,數(shù)量833,922輛; (2)2009年2月2016年4月14日至4月27日生產的部分2009-2016款雪佛蘭科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),數(shù)量1,149,655輛; (3) 2009年7月1日至2014年12月24日生產的部分2010-2015款雪佛蘭精誠,數(shù)量為158,965輛; (4)部分2011年3月2日至2015年3月2日生產的2012-2015款雪佛蘭樂騁(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車,數(shù)量為18237輛。本次召回范圍內部分車輛的發(fā)動機曲軸箱通風閥膜片耐腐蝕性能不足,長期使用后可能會腐蝕膜片。在極端情況下,發(fā)動機可能會損壞,造成安全隱患。上汽通用汽車有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換曲軸箱通風閥,消除安全隱患??词裁礃拥能?,也許在中國?
9,為什么上海通用召回凱越新賽歐2011年10月8號之后不召回 搜狗
我是新賽歐1.4 高級版的擁有者。我是2010年8月5日買的車,至今已經行駛了11.2萬多公里。
本人從事汽車維修工作12年,對于這次召回,想說幾句。首先,這次召回是針對汽油泵支架的問題,所以我想說一下,汽油泵支架是在汽車的油箱里面的,即使汽油壞了也不會從油箱里漏出來,所以沒有自然災害和火災的危險,所以希望廣大車友不用著急,有空就去4s掛號換吧。還有,我的車開了112000多公里,除了一個節(jié)氣門,燃油泵從來沒有出過問題,所以(我擔心更換后質量會過關)。不過我是預約了9號換的(如果有空就換吧,再說跑了很多公里以防萬一)。為了安心,早點改變。這次召回我很開心,但我覺得召回最重要的是變速箱的噪音。買的時候沒有試駕是我的錯誤。買了之后發(fā)現(xiàn)噪音很大。我搜索了幾次4s。但是我試過開幾輛一樣的車,都是一樣的,所以就沒有繼續(xù)找4s了。當時覺得這個價位買車真倒霉。后來加入了賽歐汽車俱樂部,才知道這是賽歐的一大特色。借這次賽歐召回的機會,我想說,賽歐雖然不是很貴,但是是很多家庭的第一款轎車。很多車主沒有駕駛經驗,聽不見噪音的問題。但是GM不明白這一點,對吧?很多自主品牌的車都是Bieu一半的價格,開著參加比賽綽綽有余。安靜得多。真心的希望不要應為變速箱召回的成本是燃油支架的幾十倍而影響了通用的名聲與發(fā)展。 希望有一天能聽到召回解決賽歐噪音的消息??!汽車的問題,別找我,自行車的問題,也別找我.我是來打醬油的,我不想聞汽車的尾氣.不愛車,愛步行.
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