憑借寬大、厚實、軟墊柔軟的人體工學座椅，天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被不少網友稱為日系中級車的舒適王者。近兩年，由于終端優(yōu)惠力度大，該車也取得了不俗的銷售成績，以至于現在不少家庭用戶都將其列為選裝件。不過話說回來，這款車到底值不值得買，到底哪種配置性價比更高呢？今天我們就來詳細聊一聊。

目前，日產天籟共有六款車型在售，售價在17.98萬至26.98萬之間，屬于合資中型車的主流水平。那么哪款車型更值得推薦呢？我們先來看看這輛車的基本信息。

外觀方面，采用V-Motion家族化設計語言的日產天籟，整體看起來更加時尚。粗大的V型鍍鉻裝飾件和大尺寸的前進氣格柵強化了前臉的視覺沖擊力。造型獨特的前大燈也進一步豐富了視覺效果。但美中不足的是，入門版的天籟只配備了鹵素大燈和鹵素前霧燈。好在其余機型都是LED光源。

側面部分，六款天籟的造型設計并無太大區(qū)別。懸浮式車頂和車長為4901mm，讓車身看起來比較修長。天籟六款車型的寬度為1850mm，軸距為2825mm。但在車身高度方面，2.0L XE時尚版為1450mm，其他車型為1447mm。雖然有區(qū)別，但影響不大。

輪轂方面，2.0L XE風尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版配備一套205/65 R16輪胎，頂配配備一套235/40 R19輪胎，其余車型配備一套215/55 R17 輪胎。

車尾部分，天籟的整個尾部線條較為柔和，造型較為扁平，但棱角分明的尾燈為整車帶來了一絲個性。單就外觀而言，天籟全車以時尚為主，看起來比較大氣，能夠迎合不少年輕消費者的審美。

內飾部分，天籟家族氣息濃厚，層次感十足的中控臺采用了V字型的線條元素，顯得更加個性化。裝飾材料方面，天籟內飾使用了大量的軟性材料，加上鍍鉻和仿木紋飾板，檔次感比較到位。

不過在智能網聯(lián)方面，2.0L XE時尚版僅采用7英寸觸控液晶屏，支持藍牙/車載電話功能。其他車型采用8英寸觸控液晶屏，支持語音識別控制、車聯(lián)網、OTA、導航等功能。

座椅部分，天籟2.0L XE時尚版配備了一套織物座椅，其他車型則配備了一套真皮座椅。雖然兩個座椅的材質不同，但寬大的靠墊坐起來還是蠻舒服的。不過在功能性方面，電動座椅調節(jié)功能僅在次低配及以上車型配備，座椅加熱功能僅在2.0L頂配車型和2.0T高配車型配備。

至于空間部分，以身高174cm的人為例。坐在前排調整坐姿后，頭部空間還剩下4根手指。保持座位位置不變，測試人員來到后排。這時，頭部空間還剩下3根手指。腿部空間超過2拳，整體表現相當不錯。

后備箱部分，天籟內部空間比較規(guī)整，規(guī)整進深1090mm，內部寬度最窄1040mm，最寬1390mm，內部高度520mm，容積約586升，相對主流水平。但稍有不足的是，天籟的后排座椅不支持放倒，六款車型都是如此，對實用性有一定影響。

動力部分，2.0L發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩197Nm。與之匹配的是CVT無級變速器。據媒體測試，百公里加速10秒左右，NEDC綜合油耗低至5.9L/100km； 2.0 T發(fā)動機最大功率179kW，最大扭矩371Nm。與之匹配的是CVT（模擬8速）變速箱。據媒體測試，百公里加速7秒，NEDC綜合油耗低至6.6L/100km。

配置方面，天籟在主被動安全配置方面配備了6個安全氣囊和胎壓顯示、ABS、ESP等基礎安全配置。不過，并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、車道保持等智能安全配置只給了2.0L頂配和2.0T高配的2款車型。輔助/操控配置方面，2.0L XL舒適版提供等速巡航+倒車影像，日常使用足夠了。至于高端全速自適應巡航，只有AD1三款車型才有，360度全景影像更是只有2.0L和2.0T頂配車型才有。

舒適性配置方面，2.0L舒適版及以上車型配備分段式電動天窗、前排無鑰匙進入、遠程啟動、真皮方向盤、內置行車記錄儀、雙溫區(qū)自動空調等，值得提到頂配車型還有BOSE音響+單色氛圍燈，進一步強調了騎行氛圍。

總的來說，通過以上幾個方面，天籟六款車型的差異主要體現在配置和動力上。從家用角度來說，2.0L XL舒適版倒車影像+定速巡航、真皮方向盤/座椅、雙溫區(qū)自動空調已經可以滿足日常使用需求，也是一款高性價比的車型汽車系列中的模型。當然，如果追求性能，低配的2.0T XL Upper AD1智享領航版也很不錯。與頂配配置相比，只是少了可有可無的配置，價格卻便宜了4萬元，入手價值相對較低。高的。