汽車怠速熄火是是么原因,該怎么解決?
從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,目前的汽車基本上都采用電控燃油噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速熄火的原因有很多。首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就熄火,出現(xiàn)這種故障的原因一般有以下幾種:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)電路損壞;制動(dòng)真空助力器真空管漏氣;制動(dòng)真空助力器膜片破損;進(jìn)氣歧管泄漏;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU) 中的怠速控制模塊存在問(wèn)題。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)在怠速時(shí)熄火,重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常,我們稱之為間歇性怠速熄火。這種故障在實(shí)際維修過(guò)程中很難發(fā)現(xiàn)。對(duì)于這種事情,造成的原因也有很多,各種零件或者電路沒(méi)有完全損壞。更麻煩的是,發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后還能恢復(fù)正常,所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火是因?yàn)閭鞲衅鞯脑颍l(fā)動(dòng)機(jī)電控單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障,不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元記錄下來(lái),因此無(wú)法從發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的故障診斷系統(tǒng)中獲取故障信息。
修車最怕的就是怠速間歇性熄火。原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)卡死;怠速電機(jī)線護(hù)套磨損;怠速氣孔太臟;曲軸位置傳感器有問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問(wèn)題或太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問(wèn)題。另外,如果汽油質(zhì)量有問(wèn)題,也會(huì)造成這種故障。
熄火一般不會(huì)造成任何危害,因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),車輛通常處于停車狀態(tài)。如果車輛在滑行時(shí)怠速熄火,由于與前方障礙物距離較遠(yuǎn),可采取相應(yīng)措施避免發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然,如果你突然剎車的時(shí)候恰好熄火了,那是非常有害的,因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,剎車真空助力器就不工作了,會(huì)大大降低車輛的剎車效率,而轉(zhuǎn)向助力設(shè)備將發(fā)生故障。讓車輛用力轉(zhuǎn)向,如果你把它加到你的恐慌中,就很難避免撞車。
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