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什么是匝道和路肩

2023-05-31 15:06:11 作者:蔡金盛
匝道可能算是交通事故最多的路段之一,但對(duì)于司機(jī)來說,卻是必須要面對(duì)的道路之一。那么什么是坡道呢?當(dāng)該路段發(fā)生事故,交警如何認(rèn)定事故責(zé)任?有沒有具體的法律標(biāo)準(zhǔn)?下面小編就為大家介紹一下“匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定”。

1.什么是坡道

匝道,又稱引道,是一個(gè)工程術(shù)語,通常是指為車輛提供進(jìn)入主線(高速公路、高架道路、橋梁、隧道等)和相鄰輔助道路的一小段陸橋/斜坡,或其他干線路/引出連接路,以及集疏路的附屬連接路段。是構(gòu)成道路立交的主要交通建設(shè)。

2.機(jī)動(dòng)車交通規(guī)則

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》:

第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車左轉(zhuǎn)、掉頭、超車;

(2) 有可能與迎面而來的車輛相遇的;

(三)前車是執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救援車;

(四)通過鐵路道口、路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)車流量大的路段等,無超車條件。

第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警的指揮通行;減速慢行,優(yōu)先讓行人和車輛。

第四十五條機(jī)動(dòng)車遇到前車停放排隊(duì)或者慢速行駛的車輛,不得超車或者占對(duì)向車道,也不得超越等候車輛。機(jī)動(dòng)車在車道較少的路段、路口,或者沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的路口,遇到停車排隊(duì)或者慢速行駛的,應(yīng)當(dāng)輪流交替通過。

第四十六條機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通過;沒有交通信號(hào)燈和管理人員的,應(yīng)當(dāng)減速或停車,確認(rèn)安全后通過。

第四十七條機(jī)動(dòng)車通過人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速;行人通過人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈的道路時(shí),應(yīng)當(dāng)給過馬路的行人讓行。

第四十八條機(jī)動(dòng)車載重應(yīng)當(dāng)符合核準(zhǔn)的載重質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;貨物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不得灑落、散落。機(jī)動(dòng)車運(yùn)載過多影響交通安全的非拆解物品的,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。在公路上載運(yùn)超重和不可分解的物品,依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸爆炸品、易燃易爆化學(xué)品、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),按照規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志,采取必要的安全措施。

第四十九條機(jī)動(dòng)車載客不得超過核定人數(shù),載客機(jī)動(dòng)車不得違規(guī)載運(yùn)貨物。

第五十條貨運(yùn)車輛禁止載客。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車需要搭載操作人員的,應(yīng)當(dāng)采取保護(hù)操作人員的安全措施。

3. 非機(jī)動(dòng)車交通法規(guī)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》:

第五十七條駕駛非機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠馬路右側(cè)行駛。

第五十八條機(jī)動(dòng)輪椅、殘疾人電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道行駛時(shí),最高車速不得超過每小時(shí)十五公里。

第五十九條非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定停放。沒有停車位的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第六十條駕駛畜力車,應(yīng)當(dāng)使用馴養(yǎng)的動(dòng)物;駕駛畜力車過馬路時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜;車夫下車時(shí),應(yīng)系好牲畜。

4.匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定

第七十條道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即將受傷人員救出,并及時(shí)向執(zhí)勤交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。因搶救傷員而改變現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)注明地點(diǎn)。乘客、過往車輛駕駛員、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)和原因沒有爭(zhēng)議的,可以立即疏散現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,協(xié)商處理損害賠償事宜。自己的;公安機(jī)關(guān)交通管理部門。如果道路上發(fā)生交通事故,財(cái)產(chǎn)損失輕微,基本事實(shí)清楚,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng),協(xié)商解決。

第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸,事故現(xiàn)場(chǎng)的目擊證人和其他知情人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察報(bào)告。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)立即派出交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),首先組織搶救傷員,并采取措施盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查、勘察、取證;因取證需要,可以扣押肇事車輛,但應(yīng)當(dāng)妥善保管,以供核實(shí)。對(duì)于當(dāng)事人身心狀況等更專業(yè)的檢測(cè),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽字。

第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)檢查、檢查、調(diào)查和有關(guān)檢查鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故確認(rèn)書,作為處理交通事故的依據(jù)。事故。交通事故確認(rèn)書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、原因和當(dāng)事人的責(zé)任,送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條發(fā)生交通事故損害賠償糾紛,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)濟(jì)學(xué)安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

綜上所述,我們可以得知其實(shí)匝道交通事故責(zé)任認(rèn)定最終還是要看責(zé)任在誰身上,車子的超載引發(fā)的事故、駕駛?cè)俗砭岂{駛、駕駛?cè)嗽谵D(zhuǎn)入匝道是否打燈等等都有可能引發(fā)匝道交通事故,因此要具體問題具體分析,當(dāng)然我們要避免發(fā)生交通事故的前提是不要疲憊駕駛,不要酒駕,這在一定程度上能減少交通事故的發(fā)生。更多相關(guān)知識(shí)您可以咨詢?cè)诰€律師為你解答。

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