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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(24條)

1發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因及解決方法連續(xù)3次起停車輛，也可拔下發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等30秒后再接。

2、檢查上述方法完成后，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否還亮著。此方法僅適用于發(fā)動(dòng)機(jī)的假故障。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈多為三元催化系統(tǒng)氧傳感器損壞或國產(chǎn)油品質(zhì)量問題導(dǎo)致三元催化器中毒。行駛中如果燈亮，請立即減速并開到就近的維修站服務(wù)站進(jìn)行檢修。

3、如果故障燈點(diǎn)亮后車輛不能啟動(dòng)，一般是燃油泵或點(diǎn)火裝置出現(xiàn)故障造成的。直接叫拖車；停止駕駛不僅是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步損壞，也是為了自己和他人的安全。

4、會(huì)影響油耗，從長遠(yuǎn)來看，會(huì)因燃燒效果差造成積碳過多，短期內(nèi)沒有直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的不良影響。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)影響汽車行駛過程中的安全，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

5、汽車在使用過程中，由于供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱回火，導(dǎo)致三元催化器載體燒結(jié)剝落，排氣阻力增大。

6、混合氣修正沒有依據(jù)，導(dǎo)致電腦控制噴油不準(zhǔn)確，或濃或稀，長期對發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器、氧傳感器等造成影響，而直接反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗、怠速等的變化；由于使用燃油或潤滑油，催化轉(zhuǎn)化器中毒，活性下降，影響催化轉(zhuǎn)化效率。三元催化轉(zhuǎn)化器中會(huì)產(chǎn)生硫、磷的絡(luò)合物和沉積物，進(jìn)而使汽車的性能惡化，導(dǎo)致動(dòng)力性能和油耗下降。消耗增加，排放惡化等。

7、要降低排氣道聲源的噪聲，首先要弄清聲源產(chǎn)生噪聲的機(jī)理和規(guī)律，然后通過改進(jìn)機(jī)器的設(shè)計(jì)和采用先進(jìn)的技術(shù)，降低了噪聲的激振力，降低了系統(tǒng)中發(fā)聲部件的激振力。響應(yīng)，以及提高加工裝配精度的措施。

8、降低激振力包括提高：的精度和提高轉(zhuǎn)動(dòng)部件的動(dòng)平衡精度，潤滑運(yùn)動(dòng)部件，減少共振摩擦；降低各種氣流噪聲源的流速，避免過度湍流；隔離振動(dòng)部件等措施。

9、降低系統(tǒng)中發(fā)聲元件對激振力的響應(yīng)，是指在相同激振力條件下，改變系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，降低噪聲輻射效率。每個(gè)音響系統(tǒng)都有自己的固有頻率。如果系統(tǒng)的固有頻率降低到小于激振力頻率的1/3或遠(yuǎn)高于激振力頻率，系統(tǒng)的噪聲輻射效率將顯著降低。

10、引用技術(shù)Repose品牌引用德國排氣管改裝理念和技術(shù)，自有品牌精益求精，嚴(yán)格把控排氣管改裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)，對車主提出的問題進(jìn)行全方位專業(yè)的解答。 Repose品牌追求的是讓每一位車主了解相關(guān)技術(shù)，這也是Repose一直引用德國技術(shù)的原因之一。

二汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮了怎么回事？

汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，師傅教你如何處理

三柴油車排放故障燈亮是什么原因造成的

1你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，說明系統(tǒng)部件、傳感器或線路、控制單元等某處有故障，需要用電腦診斷儀檢測具體故障碼，縮小范圍根據(jù)故障代碼的故障范圍，判斷故障原因。地點(diǎn)。

四發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的原因有哪些

1如果只亮一會(huì)就滅了，那就暫時(shí)不管，很可能是油品不好，排放不達(dá)標(biāo)。如果一直亮著，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或振動(dòng)嚴(yán)重，請到服務(wù)站維修點(diǎn)用電腦檢測儀檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。如果您車輛的故障燈亮著，那肯定是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦檢查出了故障的大致位置。如果發(fā)現(xiàn)，就要用檢測儀讀出故障數(shù)據(jù)，進(jìn)行有針對性的維修。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后，總有一些不正常的情況。如果不及時(shí)解決，通常會(huì)伴隨以下問題：汽車尾氣質(zhì)量變差，污染環(huán)境；汽車的油耗會(huì)增加，石油資源和人民幣都會(huì)被浪費(fèi)。資源；燃燒室溫度升高，磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，影響駕駛和乘坐舒適性為什么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不自動(dòng)消失發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一旦亮起，說明發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的主要原因。

3、如果不解決這個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)永遠(yuǎn)不會(huì)調(diào)整到正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈當(dāng)然會(huì)一直亮著，不會(huì)自動(dòng)消失。

4、一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，說明發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生變化。積碳過多是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的主要原因之一。如果不解決這個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)永遠(yuǎn)無法調(diào)整到正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈當(dāng)然會(huì)一直亮著，不會(huì)自動(dòng)消失。