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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

1發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、清潔和密封四大功能對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，機(jī)油由于高溫氧化、機(jī)械部件磨損、燃油蒸氣腐蝕等因素而受到污染。

2、另外，機(jī)油在正常使用中會(huì)有一定的消耗。所以我們要定期檢查油位和污染程度，這也是我們要定期換油的原因。

3、如果機(jī)油低于規(guī)定值而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。換油原因。如果機(jī)油低于規(guī)定值而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的傷害。

4. 下面我們?cè)敿?xì)討論石油消耗的原因以及如何避免其可怕的后果。一般情況下，機(jī)油也會(huì)被消耗掉。從根本上說，沒有絕對(duì)不消耗機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、其原因如下：機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在氣缸壁上留下一層油膜。當(dāng)車輛減速時(shí)，產(chǎn)生的高負(fù)壓將部分機(jī)油吸入燃燒室。這種油和部分殘留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫燃燒氣體燃燒掉。

二為什么要定期更換機(jī)油

1對(duì)于這個(gè)問題，我們一般是這樣理解的—— 1——行駛一定里程后，空氣濾清器被污染，團(tuán)內(nèi)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油造成一定的污染； 2-發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度加劇了機(jī)油的氧化，機(jī)油不像新機(jī)油那樣具有良好的潤滑和保護(hù)摩擦副的作用； 3——機(jī)油中混入了一些雜質(zhì)，不干凈，加速了曲軸和軸瓦的磨損； 4--長期使用的機(jī)油不及時(shí)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易產(chǎn)生積碳和油泥。

三汽車為什么首次保養(yǎng)時(shí)要更換機(jī)油

汽車在生產(chǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件在組裝時(shí)會(huì)略有不合適，需要磨合。磨合后會(huì)產(chǎn)生鐵屑沉淀在機(jī)油中，所以首先要做的就是更換機(jī)油

四汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要換機(jī)油

1現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫對(duì)機(jī)油的性能要求越來越高。汽車使用一段時(shí)間后，潤滑系統(tǒng)中會(huì)沉積大量的油泥，影響潤滑系統(tǒng)的正常工作，甚至?xí)饑?yán)重的機(jī)械故障。因此，正確保養(yǎng)機(jī)油也成為我們必須要注意的。

2、一般來說，新型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的使用要求較高。選擇機(jī)油時(shí)，要嚴(yán)格按照汽車使用說明書規(guī)定的機(jī)油使用等級(jí)。如果沒有同級(jí)別的機(jī)油，可以改用牌號(hào)高的機(jī)油，但切不可改用牌號(hào)低的機(jī)油。

3、選擇油品粘度等級(jí)的主要依據(jù)是環(huán)境溫度。一般情況下，4-9月份全國大部分地區(qū)可以使用20號(hào)到40號(hào)的夏季機(jī)油。

4、冬季注意機(jī)油的選擇。我國江南、南嶺以北地區(qū)，冬季最低氣溫可達(dá)-10-0，可采用25W級(jí)；黃河以南、長江以北地區(qū)，冬季最低氣溫可達(dá)-5-15，可用20W級(jí)；華北、中西部、黃河以北地區(qū)冬季最低氣溫可達(dá)-15-25，可采用15W或10W級(jí)；而在東北、西北等嚴(yán)寒地區(qū)，冬季最低氣溫可達(dá)-25至-30，則需要5W級(jí)；對(duì)于其他高寒地區(qū)，冬季最低氣溫可達(dá)-30以下，需要0W級(jí)。

5、當(dāng)然如果覺得換油麻煩，也可以選擇冬夏多級(jí)油，油溫差越大價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。需要注意的是，在選擇機(jī)油的粘度等級(jí)時(shí)，還必須考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和磨損情況。