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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

如果只是用它來代替走路，你幾乎用不到，但你也應(yīng)該及時(shí)改變它。如果你想在高速公路上開車，一定要換輪胎。輪胎可以根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換:1。輪胎損壞許多車主在正常駕駛過程中會(huì)遇到崎嶇不平的道路。輪胎偶爾會(huì)被突然的銳角撞擊，導(dǎo)致輪胎鼓包。如果發(fā)生鼓包，意味著需要更換輪胎。如果輪胎內(nèi)壁被尖銳物體刺穿，或者被割傷后修復(fù)后存在安全風(fēng)險(xiǎn)，建議此時(shí)更換新輪胎。2.英里數(shù)

不同品牌不同花紋設(shè)計(jì)的輪胎，它們的耐磨指數(shù)都不相同，加上用車環(huán)境的千差萬別，輪胎行駛了多少里程之后需要更換并沒有基準(zhǔn)。但是很多輪胎制造 商 都會(huì)為輪胎設(shè)立一個(gè)輪胎磨損極限標(biāo)志，用來提示車主輪胎已經(jīng)磨耗到需要更換的程度了。當(dāng)輪胎的花紋快磨耗到與胎面溝槽內(nèi)的極限指示標(biāo)志平齊時(shí)，就要及時(shí)更換了。因?yàn)槿绻沁@種胎面，輪胎的抓起力和制動(dòng)能力等都已經(jīng)大幅降低了，會(huì)對(duì)安全造成極大的危害。 3.輪胎的使用年限 由于汽車輪胎的主要材料是橡膠，橡膠會(huì)隨著時(shí)間而老化，而根據(jù)輪胎廠商大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)分析得出，在輪胎行駛5-6年后，用車環(huán)境導(dǎo)致的橡膠老化會(huì)使輪胎胎面變硬，并出現(xiàn)裂紋。如果在外部條件十分 理想 的情況下，并且車主駕駛習(xí)慣良好，一般輪胎的使用期限在5~6年，到這個(gè)期限后，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增高，所以建議也要及時(shí)更換。

@2019自行車外胎裂了條口需要更換嗎？

自行車外胎裂了條口子當(dāng)然需要換了，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候就爆胎，存在很大的安全隱患，尤其是上班的路上又沒有修車的，當(dāng)真正爆胎的時(shí)候自己就著急也沒辦法，所以一定要把它換掉。突然發(fā)現(xiàn)輪胎有個(gè)小裂紋，還能用嗎？

能。

輪胎上出現(xiàn)了小的裂紋，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是一些龜裂，有的修車師傅說沒事，因?yàn)樗窃谔ッ嫔系模^胎面，也就是輪胎接觸地面的地方，一般的輪胎壽命為五年，三年以上就會(huì)產(chǎn)生細(xì)小裂紋，只要花紋深度較淺就可以不用更換。

輪胎使用注意事項(xiàng)

一般情況在更換購買新輪胎的時(shí)候選擇與自己之前型號(hào)尺寸一樣的輪胎都是沒問題的，但我建議你在選擇輪胎的時(shí)候還要注意所選輪胎的類型，目前個(gè)輪胎企業(yè)生產(chǎn)的輪胎主要分為，運(yùn)動(dòng)型輪胎、冬季輪胎、全天候四驅(qū)輪胎等。我們一般就選擇全天候輪胎就可以。

胎面上的橡膠釘和磨損標(biāo)記不會(huì)很容易的扯下來，用硬物在胎面上輕微的劃過，新胎不會(huì)留下劃痕。山地車輪胎側(cè)邊為什么會(huì)有小裂紋

常年與地面接觸產(chǎn)生摩擦，負(fù)載，常年在高溫和低溫下工作，接觸雨雪，剎車粉塵，輪胎橡膠內(nèi)包含抗老化的化學(xué)品，但長期暴露在外還是會(huì)導(dǎo)致橡膠失去彈性，使輪胎出現(xiàn)一些表面裂紋，那些偶爾出現(xiàn)在輪胎表面的裂紋，叫臭氧龜裂，俗稱開裂，這些小裂一般出現(xiàn)在內(nèi)外側(cè)壁和胎面溝槽，嚴(yán)重的龜裂會(huì)喪失橡膠本身理化性質(zhì)，輪胎都是橡膠制成的，輪胎在使用一段時(shí)間后都會(huì)有一些龜裂的情況，輪胎暴露于空氣下，被陽光直射，被尾氣污染，被臭氧污染，這些都會(huì)加速龜裂程度的增大過程。

當(dāng)然也有可能是輪胎本身質(zhì)量問題，13年捷安特配的一批山地車輪胎使用很短時(shí)間就出現(xiàn)裂紋，這個(gè)就是輪胎本身質(zhì)量問題。自行車輪胎內(nèi)壁露線了怎樣修補(bǔ)

在自行車輪胎的側(cè)壁上分開是一個(gè)常見問題。但是修理它很容易，無需購買新輪胎就可以保留輪胎并省錢。

請(qǐng)記住，我們不是在談?wù)搩H僅在這里修補(bǔ)一根管子，或者更換一個(gè)癟胎。這是你在自行車輪胎側(cè)壁完全分裂時(shí)所做的修復(fù)，通常是在鋒利的巖石邊緣撕裂時(shí)產(chǎn)生的，造成相當(dāng)大的傷口或撕裂，這常常導(dǎo)致管子凸出。有時(shí)自行車可能仍然可以騎行，但這是一個(gè)微不足道的情況，你不能指望像這樣走遠(yuǎn)。

如何修理自行車輪胎的側(cè)壁傷口

要開始修復(fù)，首先要清潔內(nèi)部和外部的分割部位。用濕布輕輕擦拭，并去除可能存在的任何碎屑，如葉子部分，砂礫等。我們需要將其清潔干凈，以便在后續(xù)步驟中應(yīng)用的膠水能夠正確粘附。

附照中的傷口不是由巖石造成的，而是由破碎的啤酒瓶造成的。它發(fā)生在密蘇里州凱蒂小徑上給我的朋友羅布安德森，他以一天之內(nèi)從圣路易斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到奧沙克湖的167英里單獨(dú)騎行而聞名。

在自行車輪胎側(cè)壁上縫出傷口

下一步將讓您感覺像是醫(yī)生或女裁縫。收集粗壯的縫紉針和約12-18英寸的牙線。

使用十字交叉圖案并從輪胎內(nèi)側(cè)開始，在縫隙上縫制針跡，將側(cè)壁的橡膠拉到一起以復(fù)制其近似的原始位置。

在開始之前，在牙線的遠(yuǎn)端打結(jié)，遠(yuǎn)離針頭。這是將牙線固定在輪胎內(nèi)部的原因。最后留出額外的（大約2-3英寸），我們將用它來固定牙線。

確保將針頭伸入和放出側(cè)壁，使其完好無損，并且遠(yuǎn)離縫線所能容納的裂縫。換句話說，如果針腳太靠近裂縫，受損的側(cè)壁可能無法將針跡固定到位。

完成縫合以修復(fù)分裂

完成縫線后，您將使用牙線的兩端打結(jié)。第一個(gè)結(jié)束來自我們剛開始時(shí)制作的牙線末端的結(jié);另一端就是從針頭前端留下的東西。將這種縫合在一起對(duì)于保持縫線到位并防止牙線松散非常重要。一個(gè)簡單的方形結(jié)將成功;在輪胎內(nèi)部打結(jié)，用剪刀或指甲剪修剪多余的長度。

在輪胎內(nèi)部貼上補(bǔ)丁

下一步是在自行車輪胎內(nèi)部應(yīng)用汽車輪胎補(bǔ)丁。這些可在汽車用品商店購買，通常稱為“子午線輪胎補(bǔ)片”或類似的東西。這些都不是你在自行車內(nèi)胎上使用的補(bǔ)丁。它們沒有彈性。它們的目的是將側(cè)壁保持在一起并提供額外的支撐層以抵抗內(nèi)管的高壓，該高壓將壓靠在自行車輪胎側(cè)壁上。

根據(jù)包裝說明涂抹子午線輪胎貼片。通常，這將涉及放下一層橡膠水泥，然后將貼片向下壓到其上。

最后一步：用橡膠水泥涂抹牙線針跡

最后一步，取上橡膠水泥，然后用膠水涂抹縫線。這樣既可以保護(hù)縫線在騎行時(shí)不被鉤住或損壞，也可以幫助另一層粘合劑，幫助將側(cè)壁固定在一起。新東岳自行車輪胎質(zhì)量有裂紋正常嗎

新東岳自行車輪胎質(zhì)量有裂紋正常。輪胎胎面上的小裂紋是輪胎的自然老化現(xiàn)象，這是正常的，輪胎是橡膠制品，隨著時(shí)間的推移，輪胎橡膠會(huì)變硬，胎面或胎側(cè)會(huì)布滿小裂紋。