愛麗舍是老三之一，也是雪鐵龍最暢銷的一款車，但是這么好的車卻因?yàn)閺S家的不作為而被迫停產(chǎn)。愛麗舍的前身是神龍富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），與捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）齊名。非常經(jīng)典，我也有幸成為愛麗舍尊貴的主人。下面就簡(jiǎn)單介紹一下愛麗舍，分析一下為什么這么經(jīng)典的車注定要停產(chǎn)。

首先來(lái)看外觀，車頭依舊是雪鐵龍家族式的設(shè)計(jì)，上部的兩條鍍鉻裝飾條巧妙的與車標(biāo)融為一體并橫向連接在兩側(cè)的大燈組上，下部的黑色塑料飾條形成一個(gè)帶有圓形霧燈的小型入口。進(jìn)氣格柵更加醒目。

車身側(cè)面一條粗壯有力的腰線從前輪頂部一直延伸到尾燈處，下方還有一條不太明顯隆起的腰線形成雙腰線設(shè)計(jì)，十分緊湊扎實(shí)。

車尾的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，背部造型的尾燈上方繪有兩條眉毛。整體風(fēng)格圓潤(rùn)飽滿，開在大街上也很有辨識(shí)度。

室內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒什么好說(shuō)的。編織座椅，三幅式平底方向盤，黑底紅字儀表盤，各種塑料物理按鍵，雖然有點(diǎn)便宜，但也對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。

動(dòng)力方面，是5MT、6AT變速箱和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。最大馬力117，最大功率86KW，峰值扭矩150N.m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲號(hào)稱鳳凰，數(shù)據(jù)均衡，實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)很棒，比謀安的1.6車型要好很多。

愛麗舍車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4427mm*1748mm*1476mm，軸距為2652mm。車身雖然不大，但內(nèi)部空間不錯(cuò)，后備箱容積也很大。此外，愛麗舍全系車型都配備了四輪碟剎、霧燈和全尺寸備胎，這在同級(jí)別車型中是非常少見的，可以說(shuō)是誠(chéng)意滿滿了。

總結(jié)：其實(shí)愛麗舍的定位是一款中低端的入門級(jí)車。在這個(gè)價(jià)位上，更應(yīng)該關(guān)注車輛的品質(zhì)而不是配置。愛麗舍擁有1.6L黃金動(dòng)力、扎實(shí)的底盤調(diào)校、獨(dú)特的法系車設(shè)計(jì)風(fēng)格、經(jīng)久耐用的皮質(zhì)等特點(diǎn)。不僅深受普通老百姓的喜愛，也是駕校、出租車等單位的最佳選擇。但是，由于廠家沒有對(duì)愛麗舍進(jìn)行更新?lián)Q代，發(fā)動(dòng)機(jī)不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，最終導(dǎo)致一代經(jīng)典退出歷史舞臺(tái)，令人唏噓不已。