普瑞維亞 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(1條)

一輛全長約12萬公里的2008款豐田普瑞維亞（GSR50LGFTGK3）高速行駛。工程車左側(cè)中間端口難以手動開啟和關(guān)閉的現(xiàn)象再次出現(xiàn)在車輛上。參見右側(cè)中門的相關(guān)重要信息。對比兩邊主動測試的基本功能是一樣的。從信息中可以看出，無論是否呼叫總開關(guān)，（總轉(zhuǎn)換開關(guān)的信號）始終斷開，左側(cè)中門仍然開著。顯示圖）異常。但右邊中間的門顯示為接通總開關(guān)時顯示，斷開時顯示）。右側(cè)兩側(cè)中孔對比可知，左中門滑動滑道比右中門多了一根鋼索控制的鋼索限位鎖銷。打開拉環(huán)后發(fā)現(xiàn)鎖銷被后備箱調(diào)節(jié)。此時鎖銷擺動，限制左中門向后轉(zhuǎn)動。

比亞迪M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）七座滿載時容積為504L 豐田普瑞維亞油耗

車內(nèi)儲物空間方面，比亞迪M6七座放滿時的厚度為504L，前排座椅全翻時的容積為2520L。內(nèi)部空間相對可擴(kuò)展。比亞迪M6看起來有點(diǎn)像豐田普瑞維亞，但是非常成功。它變得更貴，價格也低得多。其競爭力不容小覷。同時，車內(nèi)座椅的穩(wěn)定性也相當(dāng)強(qiáng)。不僅第二排座椅可以前后大幅度移動，第三排和后排也可以自由升降。比亞迪M6的霸主地位壓倒了現(xiàn)代匯逸。 Keyless無鑰匙實(shí)現(xiàn)模塊、行車電腦顯示屏、車輛中控臺、電動座椅等，高科技甜美的布局，不說進(jìn)一步提升了裝卸的操控性，也讓你賺足了面子。

多為塑料 Previa 2.4和3.5油耗

Previa的車頭根本沒有太多賣點(diǎn)。畢竟和車身的模塊化風(fēng)格一樣單調(diào)丑陋。中控臺的涂裝風(fēng)格以舒適為主，間斷的米色和黑色配色。仔細(xì)一看，好像是幾十個家用款，而且還有裝飾面板的裝飾，顯得高級了幾分。但在外殼上，大多以塑料見長，即使是驚艷的布局依然配備了雙區(qū)自動散熱，只是空調(diào)屏相當(dāng)小，對得起50萬多的零售價。不能說能保證一般商業(yè)消費(fèi)的需要。馬自達(dá)的大桌子雖然軟，但是保證了足夠的支撐。不過優(yōu)點(diǎn)是只有駕駛位的方向盤是電動可調(diào)的，其他都需要全自動。

新車還將提供例如4座 Previa的油耗

1.此外，內(nèi)飾用料也更加精致。新車型的電子部件儀表盤進(jìn)行了擴(kuò)展，更加直觀，額外的限速電腦屏幕也提供了更多數(shù)據(jù)的支持。該車還配備了一套9英寸屏的嵌入式導(dǎo)航系統(tǒng)模塊，在城市化的車內(nèi)座椅布局方面，新車型將提供更多選擇，共有2+2+3種， 2+3+3、2+2+2等女團(tuán)打法。

2、進(jìn)口車還將提供4座、5座等更多特殊艙位整合。值得補(bǔ)充的是，新前排還可以選擇桌上型軍委升降機(jī)。老款普瑞維亞將采用2、4L和混合動力系統(tǒng)兩種動力系統(tǒng)模塊。

3. 4L發(fā)動機(jī)可提供更多125kW（170Ps）的最大電壓和242Nm的最大馬力。

搜狐汽車重慶站重慶比亞迪BYD M6 普瑞維亞油耗

【搜狐汽車重慶站重慶比亞迪BYD M6.比亞迪M6車系衛(wèi)星頻道圖片點(diǎn)評競標(biāo)油耗圓桌會。比亞迪M6 2.0L手動舒適。比亞迪M6 2.4L手動舒適。比亞迪M6 2.4L 手動豪華。比亞迪M6 2.4L 手動尊貴型。比亞迪M6 2.4L一鍵豪華款。比亞迪M6 2.4L一鍵尊貴款。更多漲價信息請至漲價版塊頁面比亞迪M6M6 豐田普瑞維亞軸距豐田普瑞維亞比亞迪M6踏板比亞迪M6LE方向盤影像控制系統(tǒng)。外觀方面，比亞迪M6行車電腦屏幕可以顯示每日限速信息，不過液晶屏雖然白天防水性不錯，但顯示效果并不清晰。

液晶儀表盤造型調(diào)整 06款普瑞維亞百公里油耗

前尾燈與前大燈相連，前引擎蓋兩側(cè)重新加入了豎排TFT日間行車燈，前大燈的造型更加激進(jìn)。豐田普瑞維亞MPV 豐田普瑞維亞的車身重量估計和兩廂版差不多。最大的變化是豐田新前臉的格柵和嘴部的模塊化。寬敞靈活堪稱同級極致，大出風(fēng)口、定速巡航系統(tǒng)、SVSC助力轉(zhuǎn)向總線穩(wěn)定電子系統(tǒng)、全彩倒車引導(dǎo)顯示屏、AFS嵌入式大燈隨動模塊等舒適實(shí)用.后排配器很適合商務(wù)人士和會談。豐富的布局也適合商務(wù)人士駕馭。重型豐田普瑞維亞技術(shù)對儀表盤進(jìn)行了升級，改變了面板儀表盤的形狀，減少了2.6英寸液晶驅(qū)動個人電腦的數(shù)量。同時，中控臺的儀表盤也得到了極大的簡化，并配備了更大的液晶顯示屏。

豐田現(xiàn)款普瑞維亞3 普瑞維亞的油耗是最少的

全新普瑞維亞搭載2.0T渦輪增壓柴油機(jī)后，動力系統(tǒng)負(fù)荷和燃油控制將在單線大幅提升。 3.5升版豐田兩廂版普瑞維亞的綜合油耗為10百公里。一汽豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了豐田2.0T發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗降至7。全新普瑞維亞搭載2.0T發(fā)動機(jī)后，相比日系3.5升，油耗為減少了32%。除了減少柴油的處理量外，單價也有望大幅降低。兩廂版普瑞維亞搭載3.5升柴油發(fā)動機(jī)。車價中的大部分稅負(fù)主要包括40%的消費(fèi)稅、17%的所得稅和25%的進(jìn)口稅，尤其是二手車。