月日馬力的寬體版正在開發(fā)中
我們一直計(jì)劃用1250 馬力的汽車展示這個(gè)版本的賽道,但在日內(nèi)瓦之前真的沒有時(shí)間完成它。延斯承認(rèn)。任何購(gòu)買我們80 輛21C 汽車之一的人都可以在選項(xiàng)列表中選擇寬體版本,從而獲得一輛超級(jí)跑車。它可能不適合狹窄的蘇格蘭或威爾士道路,但絕對(duì)適合賽道。由于車身變化,這款寬體21C 將采用新的底盤設(shè)置、更寬的輪胎和更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。額外的動(dòng)力來自增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。沒有額外的重量,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的重量仍然只有992 磅。目前,我們還沒有專注于賽道的寬體機(jī)21C 的確切數(shù)字,但它的街頭兄弟只需要1.9 秒即可完成0 至62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))的沖刺。
Jens 的售價(jià)為170 萬美元,目標(biāo)是只生產(chǎn)80 輛。他說21C 比市場(chǎng)上任何其他超級(jí)跑車都有更多的優(yōu)勢(shì)。物超所值,具有平易近人的性格和驚人的性能。據(jù)推測(cè),程的工程師已經(jīng)能夠提供2.88L發(fā)動(dòng)機(jī)。老式F1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm 的聲音它還可以在城市中提供完全怠速和易于操作的功能。到2023 年,預(yù)計(jì)還會(huì)推出三款Czinger 車型,配備混合動(dòng)力V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤模塊化設(shè)計(jì)。
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