首先是確認電池電壓是否過低，可以打開大燈和一些用電設備，確認啟動過程中儀表和室內(nèi)燈光的亮度是否有變化。如果確認是暗的，則表示電池電壓仍然不足。因為啟動瞬間消耗的電流很大，當電池供電不足時，發(fā)動機將無法帶動發(fā)動機達到啟動轉(zhuǎn)速，汽車無法啟動，反復吸合磁包和啟動繼電器發(fā)出嘎嘎聲。

解決方法：聯(lián)系保險公司或維修機構(gòu)接通電源，檢查車輛蓄電池和充電系統(tǒng)的狀態(tài)。需要檢測車輛電池的狀態(tài)，確認車輛是否漏液。如果車輛沒有漏電，則可以根據(jù)電池的使用情況和使用年限，綜合判斷是對電池進行充電還是直接更換。如果車輛有滲漏現(xiàn)象，必須查明滲漏原因。泄漏的常見原因是安裝了附加設備或電氣元件處于休眠狀態(tài)。

二是進氣管、節(jié)氣門、怠速電機等積碳過多，使發(fā)動機的混合氣不能達到要求的空燃比，導致車輛無法啟動和啟動時，同時磁包和啟動繼電器反復吸合，產(chǎn)生嘎嘎聲。

解決方法：如果機油質(zhì)量有問題，需要更換燃油，清洗油箱，添加燃油添加劑；如果積碳過多，則酌情選擇清洗發(fā)動機積碳；

第三種燃油系統(tǒng)是供油不足。這種現(xiàn)象與進氣管積碳過多的因素基本相同。也達不到發(fā)動機要求的混合氣空燃比，導致車輛無法啟動。

解決方法是檢查車輛燃油系統(tǒng)壓力是否正常，燃油系統(tǒng)管路是否有燃油輸出。一般是燃油耗盡、燃油泵損壞或保險絲燒毀所致，可通過更換或維修解決。

第四種起動電機或相關(guān)電路故障，磁圈不能保持吸合狀態(tài)，不能提供起動轉(zhuǎn)矩，所以發(fā)動機不能起動，有嘎嘎聲

解決方法：檢查啟動電路及信號控制是否正常。常見原因是起動機本身損壞，更換即可解決；

第五類點火系統(tǒng)故障會直接導致發(fā)動機無法啟動。如果鑰匙門一直在啟動位置，啟動繼電器反復吸合，也會有嘎嘎聲。

解決方法：檢查線路連接電源地信號控制是否正常，若不正常則進行線路檢查和控制邏輯檢查。如果正常，常見的原因是點火線圈有故障，需要更換。