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杭州貴豐廣汽豐田 雷凌最多降3萬元 今日鉅惠

2023-05-31 16:16:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬↓3.00萬8.38萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬↓3.00萬8.88萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 豪華版12.78萬↓3.00萬9.78萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 185T 豪華版12.98萬↓2.70萬10.28萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.18萬↓3.00萬10.18萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版13.38萬↓2.50萬10.88萬
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬↓2.70萬10.88萬
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2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版13.68萬↓2.50萬11.18萬
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2022款 185T 科技版13.98萬↓2.70萬11.28萬
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2022款 雙擎 1.8H 豪華版14.28萬↓2.50萬11.78萬
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2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版14.88萬↓2.50萬12.38萬
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2022款 雙擎 1.8H 科技版15.08萬↓2.50萬12.58萬
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2022款 雙擎 1.8H 尊享版15.28萬↓2.50萬12.78萬
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2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬↓1.30萬10.08萬
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2021款 185T 進(jìn)取版11.58萬↓1.30萬10.28萬
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2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬↓1.30萬10.58萬
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2021款 TNGA 1.5L 豪華版12.78萬↓1.30萬11.48萬
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2021款 185T 豪華版12.98萬↓1.30萬11.68萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版13.38萬↓2.00萬11.38萬
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2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版13.38萬↓2.00萬11.38萬
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2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬↓1.30萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版13.68萬↓2.00萬11.68萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版13.68萬↓2.00萬11.68萬
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2021款 185T 科技版13.98萬↓1.30萬12.68萬
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2021款 185T 尊享版14.18萬↓1.30萬12.88萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版14.28萬↓2.00萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 豪華版14.28萬↓2.00萬12.28萬
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2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版14.88萬↓2.00萬12.88萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版15.08萬↓2.00萬13.08萬
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2021款 雙擎 1.8H 尊享版15.28萬↓2.00萬13.28萬
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2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版15.28萬↓2.00萬13.28萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

雷凌采用了分層式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。

雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

雷凌的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@KEN&T說道:“內(nèi)飾不錯(cuò)嘛,反正中控屏也不小,功能基本上也都能用上。”

網(wǎng)友@byhuangbian說道:“這款車在最近行駛的這幾個(gè)月的過程中,其實(shí)我發(fā)現(xiàn)了他是有很多方面的優(yōu)點(diǎn)的,當(dāng)然在我行駛的過程中,我最滿意的地方就是覺得這一款車的,整體舒適感涉及的真的非常好,我覺得這款車的隔音效果做的很棒,而且這款車在高速行駛的過程中,整個(gè)車內(nèi)的噪音是非常小的,還有一點(diǎn)就是我覺得這一款車在路況不好的情況下,減震效果也是很好的,所以這款車適合來看的話的話的的非常的棒,我很滿意。”

網(wǎng)友@oofyfoo說道:“動(dòng)力方面,1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上一臺(tái)電動(dòng)機(jī),低速情況下靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力輸出狀態(tài)更平穩(wěn),由低速向高速過渡也是很快的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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