漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

這是二擋起步模式，很多豐田旗下的suv上都是有這個模式的。一擋的扭矩比較大，在一些濕滑路面上起步時(shí)使用一擋很容易導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，所以豐田增加了二擋起步模式，這樣可以防止驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

豐田是一個來自日本的汽車制造廠商，豐田旗下有很多轎車和suv。

豐田旗下的suv有漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），FJ酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

普拉多相信是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的車型，這是一款中大型suv。

普拉多的長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米，軸距為2790毫米。

新款國產(chǎn)版普拉多全系都使用了3.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿整體橋懸架。

后懸架使用整體橋是可以大幅度提高汽車的越野性能的。

以上就是ect2nd豐田是做什么的的最佳答案了，如果ect2nd豐田是做什么的這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！