16款寶馬x1是后驅(qū)嗎
16款寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并不是后驅(qū)車型,從16款開始,寶馬X1就變成前驅(qū)車型了。
16款寶馬X1是基于寶馬的ukl前驅(qū)平臺制造的。
16款寶馬X1一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款三缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有136馬力和220牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有192馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有231馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
16款寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
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