自動(dòng)擋的車s擋指的是運(yùn)動(dòng)模式，通常來講，運(yùn)動(dòng)模式使用的時(shí)間很少，在平時(shí)駕駛汽車的時(shí)候很少用到，運(yùn)動(dòng)模式主要是用來在上坡路段或者是超車時(shí)使用。

開過自動(dòng)擋汽車的車主都知道，汽車上的檔位除了有P、R、N、D這幾個(gè)檔位，還有L檔和S檔，L檔在日系車上比較常見，S檔在德系車上比較常見。

在駕駛汽車的過程中，可以自動(dòng)切換檔位，運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式在切換的過程中不需要減速。

通常來講，使用運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)油耗會(huì)升高，汽車的行駛速度同時(shí)也會(huì)有大幅度的提升。

汽車在使用運(yùn)動(dòng)模式的過程中，變速箱可以自由換擋，但換擋會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速上，直到切換成經(jīng)濟(jì)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)下降。

需要注意的是，在使用運(yùn)動(dòng)模式的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)迅速升高，在一定程度上可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，同時(shí)還可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用周期。

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