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四川三和沃爾沃 沃爾沃XC40最多優(yōu)惠5.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-05-31 18:50:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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四川三和沃爾沃本省售本省電話:4008190245
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)21.28萬(wàn)
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2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版28.68萬(wàn)↓5.20萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)↓5.20萬(wàn)26.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)↓5.20萬(wàn)26.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)30.28萬(wàn)
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2022款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)↓5.20萬(wàn)30.28萬(wàn)
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2021款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)-26.48萬(wàn)
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2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版28.28萬(wàn)-28.28萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版28.68萬(wàn)-28.68萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)-31.88萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)-31.88萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)-35.48萬(wàn)
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2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)-35.48萬(wàn)
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2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版38.58萬(wàn)-38.58萬(wàn)
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2020款 T3 智行時(shí)尚版26.48萬(wàn)↓5.50萬(wàn)20.98萬(wàn)
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2020款 T3 智遠(yuǎn)豪華版28.28萬(wàn)↓5.50萬(wàn)22.78萬(wàn)
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2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版31.88萬(wàn)↓5.50萬(wàn)26.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版31.88萬(wàn)↓5.50萬(wàn)26.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版35.48萬(wàn)↓5.50萬(wàn)29.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版35.48萬(wàn)↓5.50萬(wàn)29.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版38.58萬(wàn)-38.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

沃爾沃XC40的前臉給人一種很大氣的感覺(jué),配合多邊形的格柵,看起來(lái)較為穩(wěn)重。

沃爾沃XC40的長(zhǎng)寬高是4425/1863/1652mm,軸距是2702mm,車側(cè)采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

沃爾沃XC40的內(nèi)飾造型非常豪華,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。

沃爾沃XC40在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tjyhp說(shuō)道:“車子開(kāi)了沒(méi)多遠(yuǎn),油耗顯示是8.5,還算滿意。”

網(wǎng)友@sm040314說(shuō)道:“它的油耗并不低。雖然這輛車的體積很大,油耗高也是情有可原的,但是油耗高油費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)銷,所以我還是有點(diǎn)介意。”

網(wǎng)友@wuhehua說(shuō)道:“最不滿意的就是車子的懸架不夠柔和了,在過(guò)一些減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,坐在車內(nèi)是能夠感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)情況的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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