20-25萬(wàn)MPV七座的車(chē)有很多，比如榮威iMAX8，遠(yuǎn)志M1，奧德賽，今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(151條)

別克GL8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為23.29萬(wàn)元到47.39萬(wàn)元。別克GL8的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕。長(zhǎng)寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾造型比較大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

傳祺M8 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(73條)

傳祺M8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到36.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為17.18萬(wàn)元。傳祺M8的內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線，很符合該車(chē)氣質(zhì)。液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。長(zhǎng)寬高是5149/1884/1822mm，軸距為3000mm。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條流暢，觀感非常大氣。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(339條)

奧德賽在售車(chē)型的價(jià)格范圍為23.58萬(wàn)元到43.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為21.28萬(wàn)元。奧德賽的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉造型很年輕，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，顯得十分年輕時(shí)尚，搭配流暢的風(fēng)格的大燈，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

庫(kù)斯途 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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庫(kù)斯途在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.98萬(wàn)元到21.88萬(wàn)元。庫(kù)斯途的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉十分流暢，搭配家族式的中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。長(zhǎng)寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

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榮威iMAX8在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.58萬(wàn)元到25.58萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為17.88萬(wàn)元。榮威iMAX8的內(nèi)飾十分年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤(pán)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常年輕。大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5016/1909/1782mm，軸距是3000mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。

遠(yuǎn)志M1 參考價(jià)：17.78萬(wàn)起

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遠(yuǎn)志M1在售車(chē)型的價(jià)格范圍為17.78萬(wàn)元到28.88萬(wàn)元。遠(yuǎn)志M1的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感，而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，看起來(lái)十分豪華。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4850/1860/1780mm，軸距為2880mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車(chē)側(cè)修長(zhǎng)十足，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

上汽大通MAXUS G90 參考價(jià)：21.99萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS G90在售車(chē)型的價(jià)格范圍為21.99萬(wàn)元到32.99萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G90的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5280/1998/1845mm，軸距是3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

瑞風(fēng)E3 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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瑞風(fēng)E3在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到20.88萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）